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詳細介紹
輪胎定型硫化機專用減速器采用于平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動，具有承載力大，傳遞效率高，使用壽命長等特點，被廣泛應(yīng)用于輪胎定型硫化機中。主要適用于36in、40.5in、42in、55in、63.5in、100in/、等各種規(guī)格的輪胎硫化機，該減速器可作為引進硫化機減速器的替代產(chǎn)品。
表1國內(nèi)幾種型號的表示方法
| - | 總壓力，噸 | 蒸汽室內(nèi)徑，毫米 | 模型數(shù)量 |
| 275×2-1350 | 275 | 1350 | 2 |
| 1400 | - | 1400 | - |
| 60″ | - | 60英寸 | - |
| LL-B1050 2/140 | 140 | 1050 | 2 |
表2國外幾種型號的表示方法
| - | 總壓力，千磅 | 蒸汽室內(nèi)徑，英寸 | 模型調(diào)節(jié)高度，英寸 | 模型番號 | 型號說明 | 備注 |
| 430-48M2A | 430 | 48 | - | M2A | BOM型定型硫化機 | 英國 |
| AFV-40.5/300 | 300 | 40.5 | - | - | AFV型定型硫化機 | 日本 |
| 450-55-16DT | 450 | 55 | 16 | - | DT雙模蒸汽加熱 | 英國 |
| BΦ200-1300/350 | 200噸 | 1300mm | 350mm | - | BΦ型定型硫化機 | 前蘇聯(lián) |
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