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詳細(xì)摘要： 瀧澤在日本已經(jīng)是近百年悠久的企業(yè)，1972年來中國臺灣發(fā)展成立「中國臺灣瀧澤科技股份有限公司」，初期以生產(chǎn)普通車床為主，現(xiàn)任董事長為日籍瀧澤修三先生，總經(jīng)理為戴云錦先生，承襲日本株式會社瀧澤鐵工所在工具機(jī)累積技術(shù)與經(jīng)驗，以「TAKISAWA」自有品牌營銷，以健全的組織、管理制度及堅強(qiáng)的經(jīng)營團(tuán)隊，多年來戮力經(jīng)營、專注本業(yè)的研發(fā)，成就的企業(yè)體質(zhì)。瀧澤科技于1999年購地興建成立臺中營業(yè)所，強(qiáng)化臺中以南

詳細(xì)摘要： 瀧澤普通車床TSL-550瀧澤機(jī)床維修上海縱向進(jìn)給自動停止裝置是標(biāo)準(zhǔn)配置。用手柄旋轉(zhuǎn)操作、可輕松設(shè)定進(jìn)給量、車螺紋。換掛齒輪以少次數(shù)完成。起動桿充分考慮了安全性、設(shè)計成必須拉向自身方向才能起動。高效的腳閘是標(biāo)準(zhǔn)配置。縱向存儲插口為標(biāo)準(zhǔn)配置。

詳細(xì)摘要： 付Ｙ軸、對置2主軸/1刀架復(fù)合CNC車床TS-3000YS!瀧澤車銑復(fù)合TS-3000瀧澤機(jī)床廠家卡爪配件工藝流程整合型復(fù)合車床TS-3000YS在飛機(jī)、醫(yī)療和工程機(jī)械市場需求增長時，能夠靈活地應(yīng)對各種工件的變化。 該機(jī)具有左右兩個主軸,可在一臺機(jī)床上完成前后兩個工序的加工,具有優(yōu)異的工藝集成性能。

詳細(xì)摘要： 瀧澤車床質(zhì)量怎們樣NEX108瀧澤機(jī)床好嗎X軸的長行程，同類產(chǎn)品中長X軸移動量 820mm通孔直徑（比外徑方向） Max. 240mm采用高負(fù)荷、高剛性滾柱導(dǎo)軌X軸由2根滾珠絲杠同步驅(qū)動。裝有標(biāo)配線位移傳感器。快速進(jìn)給速度 40m/min

詳細(xì)摘要：MT-4500TMT-4500S / TMT-4500ST / TMT-4500TT / TMT-4500T瀧澤車銑復(fù)合TMT-4500瀧澤機(jī)床 撥料器基本設(shè)計...

詳細(xì)摘要： 瀧澤車銑復(fù)合TCY-200瀧澤廠家號碼小型工件加工的緊湊化工藝流程整合該緊湊型復(fù)合車床以的方式將車削及回轉(zhuǎn)*進(jìn)行小型工件切削的工藝集成到一臺機(jī)床上。通過銑削加工和Y軸控制實現(xiàn)高效的工藝流程整合

詳細(xì)摘要： 日本瀧澤數(shù)控車床TCY-160瀧澤車床小型工件加工的緊湊化工藝流程整合該緊湊型復(fù)合車床以的方式將車削及回轉(zhuǎn)*進(jìn)行小型工件切削的工藝集成到一臺機(jī)床上。通過銑削加工和Y軸控制實現(xiàn)高效的工藝流程整合。

詳細(xì)摘要：低投資，*。滿足盤類和軸類加工的緊湊型機(jī)床瀧澤臥式車床TCC-2100L2瀧澤機(jī)床撥料器。高速?高精度?緊湊型！快速進(jìn)給速度也比本公司過去的機(jī)型有所提高，*縮短...

詳細(xì)摘要： 中國臺灣瀧澤機(jī)床床NEX-1車銑是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運動來實現(xiàn)對工件的切削加工, 使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種*切削加工方法。數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床是復(fù)合加工機(jī)床的一種主要機(jī)型，通常是在數(shù)控車床上實現(xiàn)平面銑削、鉆孑L攻絲、銑槽等銑削加工工序，具有車削、銑削以及鏜削等復(fù)合功能，能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾、全部完上的加工理念。中國臺灣瀧澤機(jī)床床NEX-110M瀧澤車銑復(fù)合

詳細(xì)摘要： 高剛性45°斜床身結(jié)構(gòu)上下Y軸（Y1軸：+70～-50mm, Y2軸：+30～-50mm）18.5/15kW采用大功率、高扭矩電機(jī)主軸銑削力7.5/3.7kW作舒適簡單，輕松應(yīng)對各種加工！ !配置加工現(xiàn)場的“計劃"“加工" “提高"等各過程所必需的功能，持續(xù)提供的加工支持！通過防止漏看失誤功能為加工提供強(qiáng)大支持i

詳細(xì)摘要： S-3000瀧澤車床30度斜床身瀧澤機(jī)床TS-3000YS 包括可選。瀧澤車床30度斜床身瀧澤機(jī)床TS-3000YS 付Ｙ軸、對置2主軸/1刀架復(fù)合CNC車床TS-3000YS!工藝流程整合型復(fù)合車床TS-3000YS在飛機(jī)、醫(yī)療和工程機(jī)械市場需求增長時，能夠靈活地應(yīng)對各種工件的變化。 該機(jī)具有左右兩個主軸,可在一臺機(jī)床上完成前后兩個工序的加工,具有優(yōu)異的工藝集成性能。

詳細(xì)摘要： iwaP-1"是一個互動的編程系統(tǒng)，*支持創(chuàng)建、模擬和加工程序的執(zhí)行，以減少操作人員的勞動。日本瀧澤TM-4000Y瀧澤車床車削長度 通過交互系統(tǒng)“輸入"便于操作者使用，日本瀧澤TM-4000Y瀧澤車床無需具備G代碼知識就可創(chuàng)建程序。可以通過使用3D動畫和*路徑圖，模擬切削效果來完成程序的“檢查"。在“操作"中，加工主軸和工藝類型的順序被自動識別，以便使主軸控制和C軸回零達(dá)到程度。

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詳細(xì)摘要： TM-4000瀧澤車床TM-4000瀧澤動力刀塔刀架型?4軸復(fù)合加工車床瀧澤車床TM-4000瀧澤動力刀塔棒料加工直徑φ 82mm。 配置上下Y軸的復(fù)合CNC機(jī)床，是棒材加工的選擇 機(jī)床內(nèi)部自動進(jìn)行工件下料，并且工件下料并不占用額外空間。 結(jié)構(gòu)緊湊，具有的生產(chǎn)率

詳細(xì)摘要： 中國臺灣瀧澤TAKISAWA VTL立車系列瀧澤立車緊湊美觀的外形設(shè)計,改善了空間利用方式,維護(hù)修理更方便讓客戶得到大的滿意；中國臺灣瀧澤TAKISAWA VTL立車雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費用的減少，中國臺灣瀧澤TAKISAWA VTL立車系列瀧澤立車能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運作和管理的成本。

詳細(xì)摘要： 名稱：NEX高效型系列瀧澤臥式高效車床NEX106K瀧澤刀塔維修型號：NEX106K/106/108/110產(chǎn)地：中國臺灣種類：CNC數(shù)控車床及車削中心品牌：中國臺灣瀧澤TAKISAWA

詳細(xì)摘要： TAC-950CNC/大型旋盤重視作業(yè)的安全性！大功率高性能的大型機(jī)！瀧澤開發(fā)的「RAKU-RAKU軟件」不需要掌握NC知識通過簡單的輸入操作可以應(yīng)付自如。使操作者切身感受到，RAKU-RAKU名人引以自豪的便利的操作性能！*間距離：2000～6000mm

詳細(xì)摘要： 瀧澤車床TAC-800CNC/瀧澤普通車床 南京可以進(jìn)行大直徑，長工件的強(qiáng)力切削！瀧澤開發(fā)的「RAKU-RAKU軟件」不需要掌握NC知識通過簡單的輸入操作可以應(yīng)付自如。使操作者切身感受到，RAKU-RAKU名人引以自豪的便利的操作性能！大直徑工件對應(yīng)：φ180（主軸通孔直徑）*間距離：1000～6000mm

詳細(xì)摘要： 0“卡盤　CNC車床實現(xiàn)強(qiáng)力穩(wěn)定切削的強(qiáng)韌型刀架瀧澤TC-40 10寸卡盤　瀧澤CNC車床無錫、尾座、床身＆床鞍構(gòu)造。高剛性尾座高剛性尾座尾架：安裝在床身導(dǎo)軌上，并沿此導(dǎo)軌縱向移動，以調(diào)整其工作位置。尾架主要用來安裝后*，以支撐較長工件，也可安裝鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工。床身：是車床帶有精度要求很高的導(dǎo)軌（山形導(dǎo)軌和平導(dǎo)軌）的一個大型基礎(chǔ)部件

詳細(xì)摘要： 瀧澤TMX系列復(fù)合加工瀧澤車床B軸TMX-2000TMX-2000確保了大的軸向行程的可操作性和安全性擴(kuò)展目標(biāo)工件的范圍！可實現(xiàn)較大的軸向行程，X軸為640 mm，Y軸為230 mm，Z軸為690 mm。由于具有大行程，通過C軸（主軸）固定，一次夾緊就可以完成高度精確的機(jī)械加工如銑削加工和端面鉆孔。通過整合加工范圍和減少加工*，使效率更高。*主軸分度功能（B軸）擴(kuò)大了加工范圍并