宇闊減速機支架帶軸支架
帶軸支架具備下列條件之一者，選用單支點機架為佳：
a、攪拌容器設(shè)置底軸承，作為一個受力支點。
b、軸封本體設(shè)有軸承（包括剛性襯套），作為一受力支點（受力程度按軸封要求規(guī)定）
c、攪拌容器內(nèi)，軸中部設(shè)有導(dǎo)向軸承，作為一受力支點（即中間軸承）
當(dāng)具備上述條件的攪拌軸，在選用JXLD支架時，攪拌軸與減速機之間的聯(lián)軸器須選用彈性聯(lián)軸器。
在實際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機出軸，聯(lián)消底軸承或中間軸承等支點。這樣使用，簡化了單支點機架的應(yīng)用條件，但只適宜于攪拌不強烈、功率小、對軸承負荷輕較小的場合。剛   對支點的軸承結(jié)構(gòu)時行變動，采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承，或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的懸吊環(huán)，使攪拌軸的軸向位置有適當(dāng)調(diào)整的余地。減速機支架的選用。原則上是根據(jù)減速機輸出軸徑的大小來確定機架型號，只要接口形式及尺寸相符，減速機的輸出軸大小在范圍內(nèi)可以對機架型號作上下浮支。若選用帶接板機架，減速機的安裝尺寸與機架不符時，在范圍內(nèi)我公司可以調(diào)速接板與減速機的聯(lián)接，滿足用戶要求。無支點機加強。機加強本身無軸的支承點。