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國(guó)產(chǎn)環(huán)馳HCH軸承的銷售調(diào)查
閱讀：212 發(fā)布時(shí)間：2022-4-8
國(guó)產(chǎn)環(huán)馳HCH軸承的銷售調(diào)查
環(huán)馳HCH軸承是裝備制造業(yè)*的重要零部件，HCH軸承被越來越廣泛的運(yùn)用到電子設(shè)備、食品機(jī)械、包裝機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、機(jī)械、儀器、機(jī)器人、工具機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、汽車及數(shù)字化三維坐標(biāo)測(cè)量設(shè)備等精密設(shè)備或特殊機(jī)械行業(yè)之中。我國(guó)HCH軸承產(chǎn)量盡管受到2008年和2009年金融危機(jī)影響，在仍在近6年總體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到40.56%，2012年產(chǎn)能已超過500億套，同比增長(zhǎng)率達(dá)80%以上，產(chǎn)量達(dá)250億套，約占市場(chǎng)總額30%。
經(jīng)過幾年的增長(zhǎng)率，已經(jīng)銷售到國(guó)外的行業(yè)市場(chǎng)上，行業(yè)中銷售收入超過800萬元以上企業(yè)已有2,830家，從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，盡管我國(guó)HCH軸承行業(yè)近年來發(fā)展迅速，但是主要集中在普通軸承領(lǐng)域，對(duì)高品質(zhì)直線軸承的需求要靠進(jìn)口來滿足。我國(guó)生產(chǎn)的環(huán)馳HCH軸承絕大多數(shù)是小型及中小型軸承、中大型以上的軸承產(chǎn)量占比不足5%。
從制造技術(shù)水平來看，我國(guó)生產(chǎn)環(huán)馳HCH軸承產(chǎn)品的精度、性能、壽命和可靠性還達(dá)不到部分主機(jī)行業(yè)的配套要求。在生產(chǎn)設(shè)備和工藝水平方面，大多數(shù)企業(yè)尤其是國(guó)有老企業(yè)，作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備，車加工數(shù)控率和磨加工自動(dòng)化水平較低；對(duì)環(huán)馳HCH軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的*熱處理工藝和裝備的許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破；環(huán)馳軸承整體制作工序能力指數(shù)低導(dǎo)致產(chǎn)品加工尺寸離散度大，一致性差，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定。
在環(huán)馳HCH軸承材料方面，因工藝保密，國(guó)內(nèi)部分環(huán)馳HCH軸承的軸承鋼還依賴進(jìn)口，軸承鋼新鋼種的研發(fā)，及鋼材加工過程中潤(rùn)滑、冷卻、清洗等環(huán)節(jié)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，尚不能適應(yīng)對(duì)HCH軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。盡管近年來我國(guó)加大了在軸承配套方面的研發(fā)支持和投入，對(duì)國(guó)內(nèi)主機(jī)的配套率也已達(dá)到85%，但在高速鐵路客車、中高檔轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修軸承方面，基本上仍然主要依靠進(jìn)口。
以上信息是簡(jiǎn)單介紹國(guó)產(chǎn)環(huán)馳HCH軸承的銷售調(diào)查，要是以上信息有不懂的地方，可以在線咨詢客服：以上信息如果又不懂的地方，可以在線咨詢客服：彭聰聰 手機(jī)： 電：
= = = = =推薦閱讀：【環(huán)馳HCH軸承的具體應(yīng)用】= = = = =
環(huán)馳HCH軸承是裝備制造業(yè)*的重要零部件，HCH軸承被越來越廣泛的運(yùn)用到電子設(shè)備、食品機(jī)械、包裝機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、機(jī)械、儀器、機(jī)器人、工具機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、汽車及數(shù)字化三維坐標(biāo)測(cè)量設(shè)備等精密設(shè)備或特殊機(jī)械行業(yè)之中。我國(guó)HCH軸承產(chǎn)量盡管受到2008年和2009年金融危機(jī)影響，在仍在近6年總體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到40.56%，2012年產(chǎn)能已超過500億套，同比增長(zhǎng)率達(dá)80%以上，產(chǎn)量達(dá)250億套，約占市場(chǎng)總額30%。
經(jīng)過幾年的增長(zhǎng)率，已經(jīng)銷售到國(guó)外的行業(yè)市場(chǎng)上，行業(yè)中銷售收入超過800萬元以上企業(yè)已有2,830家，從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，盡管我國(guó)HCH軸承行業(yè)近年來發(fā)展迅速，但是主要集中在普通軸承領(lǐng)域，對(duì)高品質(zhì)直線軸承的需求要靠進(jìn)口來滿足。我國(guó)生產(chǎn)的環(huán)馳HCH軸承絕大多數(shù)是小型及中小型軸承、中大型以上的軸承產(chǎn)量占比不足5%。
從制造技術(shù)水平來看，我國(guó)生產(chǎn)環(huán)馳HCH軸承產(chǎn)品的精度、性能、壽命和可靠性還達(dá)不到部分主機(jī)行業(yè)的配套要求。在生產(chǎn)設(shè)備和工藝水平方面，大多數(shù)企業(yè)尤其是國(guó)有老企業(yè)，作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備，車加工數(shù)控率和磨加工自動(dòng)化水平較低；對(duì)環(huán)馳HCH軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的*熱處理工藝和裝備的許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破；環(huán)馳軸承整體制作工序能力指數(shù)低導(dǎo)致產(chǎn)品加工尺寸離散度大，一致性差，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定。
在環(huán)馳HCH軸承材料方面，因工藝保密，國(guó)內(nèi)部分環(huán)馳HCH軸承的軸承鋼還依賴進(jìn)口，軸承鋼新鋼種的研發(fā)，及鋼材加工過程中潤(rùn)滑、冷卻、清洗等環(huán)節(jié)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，尚不能適應(yīng)對(duì)HCH軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。盡管近年來我國(guó)加大了在軸承配套方面的研發(fā)支持和投入，對(duì)國(guó)內(nèi)主機(jī)的配套率也已達(dá)到85%，但在高速鐵路客車、中高檔轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修軸承方面，基本上仍然主要依靠進(jìn)口。
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