AT30°硬軌斜床身車床含尾座

ji體：運(yùn)用有限元分析（CAE）技術(shù)， 使整體匹配性設(shè)計(jì)，機(jī)械強(qiáng)度相較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)提供50%以上。

硬軌斜床身車床含尾座導(dǎo)軌：采用德國(guó)力士樂(lè)（REXR0TH）強(qiáng)力重負(fù)載線性導(dǎo)軌，重載能力更強(qiáng)，精度保持性。

床身：整體式床腳增加了機(jī)床的剛性， 30°*身有利于工件上下和鐵屑排出。大大的降低了由于熱變形引起的精度損失。

鑄件：具高效能床身采用高密度、高張力米漢納鑄件，加上熱流平衡處理、時(shí)效處理。是機(jī)床多年后仍能高速高精密生產(chǎn)的保證；也因堅(jiān)固的米漢納鑄件能提供優(yōu)良的防震阻尼及低的變形量，機(jī)床不但經(jīng)久耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)。

主軸：采用精密雙角接觸軸承，可靠高精度。