美國丹尼遜雙泵T6DC-031-017-1R0/0/1-B1

T6CC 020 010 1R00 C100  T6CC 020 012 1R00 C100T6CC 020 014 1R00 C100  T6CC 020 014 1R00 C111T6CC 020 017 1R00 C100  T6CC 020 017 1R03 C100T6CC 022 003 1R00 C100  T6CC 022 003 1R01 C100T6CC 022 003 1R01 C110  T6CC 022 003 1R03 C100T6CC 022 006 1R00 C100  T6CC 022 008 1R00 C100T6CC 022 008 1R00 C111  T6CC 022 010 1L00 C111T6CC 022 010 1R00 C100  T6CC 022 010 1R03 C110T6CC 022 010 1R03 C111  T6CC 022 014 1L00 C100

美國丹尼遜雙泵T6DC-031-017-1R0/0/1-B1

主要批發(fā)零售∶日本油研YUKEN、不二越NACHI、東京計器TOKIMEC、大金DAIKIN、美國威格士VICKERS、美國派克PARKER、美國SUNNY德國力士樂Rexroth、法國丹尼遜DENISON、日本豐興TOYOOKI 、伊頓威格士EATONVICKERS、啊托斯ATOS、日本住友SUMITOMO、中國臺灣凱嘉KCL、中國臺灣全懋CML、中國臺灣弋力EALY、中國臺灣旭宏HPC、中國臺灣安頌ANSON、中國臺灣油昇YEOSHE、中國臺灣福南FURNAN、中國臺灣康百世KOMPASS、中國臺灣鎰聖YI-SHING YEE SEN、中國臺灣新鴻HYDEOMAX、中國臺灣七洋7OCEAN、中國臺灣油田YUTIEN、中國臺灣銳力REXPOWER、中國臺灣東峰DOFLUID、中國臺灣宇田YUTAN、中國臺灣欣三方SANLI、中國臺灣峰欣USING、中國臺灣鈺盟HONOR、中國臺灣峰昌WINMOST、中國臺灣機立HNC、中國臺灣北部精機NORTHMAN、中國臺灣久岡JGH、中國臺灣科亞KEYA中國臺灣群策SY電機等

 由圖可見，這種泵的殼裝有一對外嚙合齒輪。由于齒輪端面與殼體 端蓋之間的縫隙很小，齒輪齒頂與殼表面的間隙也很小，因此可以看成將齒輪泵殼分隔成 左、右兩個密封容腔。當齒輪按圖示方向時，右側的齒輪逐漸脫離嚙合，齒間。因此這 一側的密封容腔的體積逐漸增大，形成局部真空，油箱中的油液在大氣壓力的作用下經(jīng)泵的吸油 口進入這個腔體，因此這個容腔稱為吸油腔。著齒輪的轉動，每個齒間中的油液從右側被帶到 了左側。在左側的密封容腔中，輪齒逐漸進入嚙合,使左側密封容腔的體積逐漸減小，把齒間的油 液從壓油口輸出的容腔稱為壓油腔。當齒輪泵不斷地時，齒輪泵的吸、壓油口不斷地吸油 和壓油，實現(xiàn)了向液壓輸送油液的。在齒輪泵中，吸油區(qū)和壓油區(qū)由相互嚙合的輪齒和泵體分隔開來，因此沒有單獨的配油機構