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詳細(xì)介紹
機(jī)床優(yōu)點(diǎn)：
車銑復(fù)合數(shù)控車床可以安裝多把多種類*，減少換刀時(shí)間，提高加工效率，可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，裝夾次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累，減少裝夾、對(duì)刀等輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間。車銑復(fù)合機(jī)床可以采用車、銑、鉆、鏜等不同方法實(shí)現(xiàn)工件的加工，工件也能夠一次裝夾而完成多面加工任務(wù)，保證加工精度。由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，有效降低投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。緊湊美觀的外形設(shè)計(jì)減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。車銑復(fù)合數(shù)控車床主要技術(shù)參數(shù)：
| 項(xiàng)目 | 單位 | CNC-46C | CNC-46D | CNC-52C |
| 床身上大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | φ500 | φ500 | 500 |
| 車銑大加工直徑 | mm | φ230 | φ230 | φ230 |
| 大加工長(zhǎng)度 | mm | φ300 | φ300 | φ300 |
| 主軸通孔直徑 | mm | φ46 | φ46 | φ56 |
| 大通棒料直徑 | mm | φ45 | φ45 | φ52 |
| 主軸轉(zhuǎn)速 | rpm | 0-4500 | 0-4500 | 0-4500 |
| 主軸頭形式 | type | A2-5 | A2-5 | A2-6 |
| A、B軸轉(zhuǎn)速 | rpm | 0-3000 | 0-3000 | 0-3000 |
| A軸動(dòng)力*數(shù) | pc | 3xER20 | 4xER20 | 4xER20 |
| B軸動(dòng)力*數(shù) | 3xER20 | 4xER20 | 4xER20 | |
| 導(dǎo)軌形式 | type | 直線導(dǎo)軌 | ||
| 刀架形式 | type | 刀塔，8-12選配 | 刀塔，8-12選配 | 刀塔，8-12選配 |
| *規(guī)格 | mm | □16×16/□20×20 | □16×16/□20×20 | □16×16/□20×20 |
| X 軸大行程 | mm | 1000 | 1000 | 1000 |
| Y 軸大行程 | mm | 170 | 170 | 170 |
| Z 軸大行程 | mm | 400 | 400 | 400 |
| X 軸快移設(shè)定速度 | m/min | 24 | 24 | 24 |
| Y 軸快移設(shè)定速度 | m/min | 20 | 20 | 20 |
| Z 軸快移設(shè)定速度 | m/min | 24 | 24 | 24 |
| X 軸重復(fù)定位精度 | mm | ±0.0025 | ±0.0025 | ±0.0025 |
| Z 軸重復(fù)定位精度 | mm | ±0.0025 | ±0.0025 | ±0.0025 |
| 主電機(jī)功率（伺服） | KW | 7.5 | 7.5 | 11 |
| X軸功率（伺服） | KW | 1.5（帶抱閘） | 1.5（帶抱閘） | 1.5（帶抱閘） |
| Y軸功率（伺服） | KW | 0.85（帶抱閘） | 0.85（帶抱閘） | 0.85（帶抱閘） |
| Z軸功率（伺服） | KW | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| A、B軸（伺服） | KW | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 切削液泵 | KW | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| 整機(jī)重量 | kg | 2800 | 2800 | 3200 |
| 外形尺寸(長(zhǎng) x 寬 x 高) | mm | 1500×1900×1900 | 1500×1900×1900 | 2300×2000×2000 |
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