OMS200 151F0546丹佛斯馬達小型高速馬達OMS200 151F0546丹佛斯馬達小型高速馬達

公司堅持以質(zhì)量求生存，以服務求成長，用實惠的價格，專業(yè)的服務，與客戶手拉手、心貼心，尋求雙方利益結(jié)合點，實現(xiàn)雙方價值雙贏化。

公司依托良好的地理位置優(yōu)勢和正確的發(fā)展理念，逐步建立完善的市場。在同行競爭中屬于。人員結(jié)構(gòu)也不斷的完善，員工均受過專業(yè)系統(tǒng)培訓。

我們真誠的希望與各公司互相交流，良好合作，互相促進，共同發(fā)展，使產(chǎn)品銷售專業(yè)化、規(guī)模化，為各行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。

•  在更換軸承時，應注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承購買原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。 3三對磨擦副檢查與修復 3.1 柱塞桿與缸體孔 (1)缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法修復。首先把一組柱塞桿處徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

• 電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻;
• 電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料;
• 熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料;
• 激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。如果盲目地研磨缸體孔，把缸體孔內(nèi)壁這層表面材料研掉，磨擦更加的結(jié)構(gòu)性能也就改變了。被去掉涂層的磨擦副，如果強行使用，就會磨擦面溫度急劇升高，柱塞桿與缸孔發(fā)生

 (1)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配;

(2)采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;

(3)缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。

 熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，修復方法：

 (1)采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔;

(2)采用座標鏜床，重新鏜缸體孔;

(3)采用鉸刀修復缸體孔。