OMTS 的安裝方法

OMTS 馬達萬向軸用作“輸出軸”。由于軸處于運動狀態(tài)，因此軸輸出點無法密封。
馬達的內(nèi)泄油會流入到聯(lián)接附件。
在啟動和運行過程中，花鍵嚙合點和附件軸承能夠得到充分潤滑這一點很重要。為確保花鍵嚙合點
獲得足夠的油液潤滑，建議在附件軸和馬達中間板之間使用錐形密封環(huán)。此方法用于 OMT。
馬達隨附錐形密封環(huán)（代碼編號 633B9022）。
為確保油液順暢流至軸承和附件其它部位，擋板上必須開孔（參見下圖）。
我們*在馬達和附件之間使用 O 形圈。馬達隨附 O 型圈（代碼編號 151F1040）。如果馬達和附件
分離，記住啟動之前重新注油。通過泄油口注油DANFOSSOMS315 151F0548丹佛斯車用船用馬達OMS315 151F0548丹佛斯車用船用馬達

輸出軸在可承受較大的徑向和軸向力的圓錐滾子軸承中運行。
如圖所示當軸向負載為 0 N 時，軸的徑向許用負載與法蘭安裝面到負載作用點之間的距離有關(guān)
使用含有抗磨添加劑的液壓油，并且以額定輸出扭矩下的 B10 軸承壽命（2000 小時或 12,000,000 轉(zhuǎn)
每 100 min-1）為基礎(chǔ)建立該曲線

產(chǎn)品用途
 
船舶，掃雪車，垃圾車，挖掘機 履帶行走機構(gòu) 工程機械 壓路機 鉆機 掘進機 攤鋪機 銑刨機 船舶 工業(yè)注塑機 壓機等系列設(shè)備的柱塞液壓泵（斜盤定量柱塞泵 斜盤變量柱塞泵 斜軸定量柱塞泵 斜軸變量柱塞泵）其工作原理是外部動力驅(qū)動泵軸旋轉(zhuǎn)--產(chǎn)生液壓壓力--通過多路閥控制--驅(qū)動執(zhí)行傳動機構(gòu)。其原理是機械能--液壓能--機械能，主要是把能量變換可功能人性化控制和滿足工作機構(gòu)的特殊用途。液壓馬達工作原理剛好相反，吸收轉(zhuǎn)化液壓泵給的能量，轉(zhuǎn)換為輸出扭矩和轉(zhuǎn)速。
 
工作原理
 
此系列活塞式循環(huán)液壓泵主要把機械能轉(zhuǎn)換為液壓能，然后再轉(zhuǎn)換為機械能等，其目的是滿足工作生產(chǎn)及控制方式的需要和能量的放大縮小。柱塞式液壓泵具有較強的軸向 徑向負載和輸出功率。工作機構(gòu)由發(fā)動機驅(qū)動柱塞泵--控制閥--液壓執(zhí)行元件。閉式系統(tǒng)回路的正反轉(zhuǎn)控制通過液壓泵本身的機械手動換向閥或者電比例控制的伺服換向閥。開式系統(tǒng)而言通過換向控制閥直接控制流量方向達到改變方向目的。 液壓馬達工作原理剛好相反，吸收轉(zhuǎn)化液壓泵給的能量，轉(zhuǎn)換為輸出扭矩和轉(zhuǎn)速。液壓馬達具有無極變速和扭矩可調(diào)，輸出扭矩大小和壓力成正比，輸出轉(zhuǎn)速和流量成正比，于本身排量成反比。具有多種靈活可靠的控制方式和反饋調(diào)節(jié)功效。

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