濰坊490柴油發(fā)動機配工程機械2400轉(zhuǎn)

    工程機械型柴油機：490G、ZH490K、ZH4100G、 ZH4100ZG 、ZH4102G、 ZH4102ZG、 R4105G、 R4105ZG、 R4105AZG 、R4108AZG、 R4108G、 R4108ZG、 R6105G、 R6105ZG

  柴油發(fā)動機的優(yōu)點是扭矩大、經(jīng)濟性能好。柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但由于柴油機用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要有，柴油發(fā)動機的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點燃的。柴油發(fā)動機工作時，進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點的時候，溫度可以達到500-700℃，壓力可以達到40—50個大氣壓。活塞接近上止點時，供油系統(tǒng)的噴油嘴以*的壓力在極短的時間內(nèi)向氣缸燃燒室噴射燃油，柴油形成細微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，可燃混合氣自行燃燒，猛烈膨脹產(chǎn)生爆發(fā)力，推動活塞下行做功，此時溫度可達1900-2000℃，壓力可達60-100個大氣壓，產(chǎn)生的扭矩很大，所以柴油發(fā)動機廣泛的應(yīng)用于大型柴油設(shè)備上。 

·四沖程，風扇水箱冷卻 
·渦輪增壓，中冷進氣，符合ISO046標準 
·渦輪增壓，中冷進氣，噪音低、排放優(yōu)良 
·性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大

濰坊490柴油發(fā)動機配工程機械2400轉(zhuǎn)