發(fā)電系列濰柴12M26D902E200柴油機(jī)

       博杜安（濰坊）動(dòng)力有限公司作為博杜安發(fā)動(dòng)機(jī)公司進(jìn)軍中國發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的首要陣地，現(xiàn)已在中國建立起完善的采購、*的制造、優(yōu)質(zhì)的售后體系。公司目前已經(jīng)通過GB/T19001-2008質(zhì)量管理體系、GB/T24001-2004環(huán)境管理體系、GB/T28001-2011職業(yè)健康安全管理體系等認(rèn)證。博杜安（濰坊）動(dòng)力有限公司致力于開拓中國乃至東亞地區(qū)高速、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)。公司以客戶滿意為宗旨，全員參與，持續(xù)改進(jìn)，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的制造理念；為社會(huì)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司為客戶提供功率為330-1200kW的船舶動(dòng)力、工業(yè)動(dòng)力和工程機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域動(dòng)力產(chǎn)品。產(chǎn)品可靠性強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)性好，擁有超長(zhǎng)大修期，性能穩(wěn)定，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)人性化。博杜安（濰坊）動(dòng)力有限公司產(chǎn)品傳承歐洲百年專業(yè)品質(zhì)，關(guān)鍵零部件整體*，嚴(yán)格按照歐洲制造工藝，實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)，不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí)、工藝改善，傾力為客戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供不竭動(dòng)力。

       柴油機(jī)在高負(fù)荷時(shí)排氣就輕易冒黑煙。一般認(rèn)為當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷高時(shí)噴入燃燒室的燃料增多燃燒室中的溫度又較高加上柴油機(jī)混合氣形成不均勻的特點(diǎn)，這樣就會(huì)造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒燃料在高溫缺氧的情況下分解聚合形成炭煙（炭黑）.炭煙不是純粹的碳而是一種聚合體主要成分是碳（85%以上）但還含有少量的氧、氫和灰分并且其成分隨柴油機(jī)的負(fù)荷不同而有所改變.將黑煙通過過濾器把炭煙收集起來放在電子顯微鏡下觀察可以看到大的炭煙粒子直徑在 0.05μm左右.柴油機(jī)中燃燒的高溫裂解反應(yīng)是不可避免的特殊是在空間混合燃燒的柴油機(jī)中高溫的氣體包圍著液態(tài)的油滴造成了進(jìn)行裂解反應(yīng)有利的條件燃燒過程的高速攝影證明在上止點(diǎn)四周都會(huì)出現(xiàn)大量的黑煙但在一般情況下炭煙都能在隨后的燃燒中找到空氣而*燃燒使排氣無黑煙.但是假如氣缸空氣不足 混合過程進(jìn)行緩慢那么由于膨脹而使氣缸溫度下降則碳不能燃燒而被聚合成炭煙.形成炭煙就使燃燒不*柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性下降排溫升高排氣冒黑煙燃燒室表面積炭并使負(fù)荷不能再行提高.積炭還會(huì)引起活塞環(huán)或活塞卡住、氣門咬死等故障.因此不答應(yīng)柴油機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷的狀態(tài)下工作.

發(fā)電系列濰柴12M26D902E200柴油機(jī)