濰柴380千瓦發(fā)電型柴油機WP13D405E200

濰柴柴油機性能指標(biāo)

1、動力，柴油發(fā)電機組的柴油機經(jīng)過增壓后進氣量增大，供油量也隨之增大，因此而使柴油機的功率也大大增大，動力得到提高。
2、消耗率，增壓后的柴油發(fā)電機組的過量空氣系數(shù)大大提高，這有利于改善燃燒過程，提高工作循環(huán)的指示熱效率。因此降低了柴油發(fā)電機組的燃油消耗率。
3、排放，柴油機增壓后進氣量的加大改變了混合氣體的密度，使混合氣體變稀，減少了有害物的排放，因此增壓有利于降低排放。
4、燃燒和排氣噪聲，柴油機組增壓后，由于壓縮壓力與進氣溫度增加，使燃料的之燃?xì)饪s短，降低燃燒噪聲。排氣可以在渦輪機中進一步膨脹，所以排氣噪聲也會隨之下降。
渦輪增壓能夠給機組帶來性能上的提升，所以很多客戶都喜歡選購這樣的機組，但是作為專業(yè)的生產(chǎn)廠家，恒瑞還是要提醒您，在選購機組時不要盲目跟風(fēng)，要依據(jù)企業(yè)的實際需求來選購，適合自己的才是好的。

  柴油發(fā)電機的離心式機械式調(diào)速器是直接作用調(diào)速器，也被稱為*代調(diào)速器。在離心式調(diào)速器中有二顆重球錐擺，其旋轉(zhuǎn)速度和蒸汽機相同，當(dāng)蒸汽機的速度提高時，重球因離心力移到調(diào)速器的外側(cè)，因此會帶動機構(gòu)，關(guān)閉蒸汽機進氣閥門，使得蒸汽機速度會下降，當(dāng)蒸汽機速度過低時，重球會移到調(diào)速器的內(nèi)側(cè)，再開啟蒸汽機進氣閥門。伊藤動力SHL系列柴油發(fā)動機是由國家大型企業(yè)濰坊柴油機廠生產(chǎn)，是伊藤20世紀(jì)90年代設(shè)計開發(fā)的新一代機型，設(shè)計中吸收了*的技術(shù)，伊藤柴油發(fā)電機組采用*的技術(shù)生產(chǎn)，其動力性、經(jīng)濟性和可靠性在同類柴油機產(chǎn)品中處于*地位，是中高檔功率范圍國產(chǎn)機中的產(chǎn)品。 便攜式發(fā)電機，家用汽油發(fā)電機，進口柴油發(fā)電機2012款小型柴油發(fā)電機變化為明顯的就是其外觀設(shè)計，其對前臉部分做了細(xì)節(jié)改動。縮小了那個看起來很堅硬的“面罩”式前格柵的面積，同時還在徽標(biāo)的位置加入了一條折痕，整體顯得更有立體感。

濰柴380千瓦發(fā)電型柴油機WP13D405E200