詳細(xì)介紹
CHS-25龍門精密高速?zèng)_床
CHS-25龍門精密高速?zèng)_床
產(chǎn)品規(guī)格 | |||
機(jī)型 | CHS-25 | ||
能力 (Ton) | 25 | ||
行程 (mm) | 20 | 25 | 30 |
每分鐘行程數(shù) (S.P.M) | 200-900 | 200-850 | 200-800 |
閉合高度 (mm) | 185-215 | 182-212 | 180-210 |
臺(tái)盤 (mm) | 500*400*80 | ||
滑塊 (mm) | 450*350 | ||
滑塊調(diào)整量 (mm) | 30 | ||
落料孔 (mm) | 400*100 | ||
馬達(dá) (HP/Kw) | 5 / 3.7 | ||
總重 (ton) | 3 | ||
循環(huán)系統(tǒng) | 強(qiáng)制潤(rùn)滑 | ||
變速系統(tǒng) | 變頻器 | ||
離合器及煞車 | 空氣壓力及摩擦力 | ||
定點(diǎn)停止 | 上死點(diǎn)停止 | ||
避震系統(tǒng) | 氣墊腳或機(jī)械腳 |
產(chǎn)品規(guī)格 | |||
機(jī)型 | CHS-25 | ||
能力 (Ton) | 25 | ||
行程 (mm) | 20 | 25 | 30 |
每分鐘行程數(shù) (S.P.M) | 200-900 | 200-850 | 200-800 |
閉合高度 (mm) | 185-215 | 182-212 | 180-210 |
臺(tái)盤 (mm) | 500*400*80 | ||
滑塊 (mm) | 450*350 | ||
滑塊調(diào)整量 (mm) | 30 | ||
落料孔 (mm) | 400*100 | ||
馬達(dá) (HP/Kw) | 5 / 3.7 | ||
總重 (ton) | 3 | ||
循環(huán)系統(tǒng) | 強(qiáng)制潤(rùn)滑 | ||
變速系統(tǒng) | 變頻器 | ||
離合器及煞車 | 空氣壓力及摩擦力 | ||
定點(diǎn)停止 | 上死點(diǎn)停止 | ||
避震系統(tǒng) | 氣墊腳或機(jī)械腳 |
產(chǎn)品規(guī)格 | |||
機(jī)型 | CHS-25 | ||
能力 (Ton) | 25 | ||
行程 (mm) | 20 | 25 | 30 |
每分鐘行程數(shù) (S.P.M) | 200-900 | 200-850 | 200-800 |
閉合高度 (mm) | 185-215 | 182-212 | 180-210 |
臺(tái)盤 (mm) | 500*400*80 | ||
滑塊 (mm) | 450*350 | ||
滑塊調(diào)整量 (mm) | 30 | ||
落料孔 (mm) | 400*100 | ||
馬達(dá) (HP/Kw) | 5 / 3.7 | ||
總重 (ton) | 3 | ||
循環(huán)系統(tǒng) | 強(qiáng)制潤(rùn)滑 | ||
變速系統(tǒng) | 變頻器 | ||
離合器及煞車 | 空氣壓力及摩擦力 | ||
定點(diǎn)停止 | 上死點(diǎn)停止 | ||
避震系統(tǒng) | 氣墊腳或機(jī)械腳 |