框架式液壓機(jī)學(xué)名比較多，通常被稱之為框架液壓機(jī)、框式油壓機(jī)、框架式壓力機(jī)、四柱框架液壓機(jī)、龍門框架式液壓機(jī)、汽車行業(yè)專用框架式薄板沖壓液壓機(jī)等，是山東沃達(dá)重工主營產(chǎn)品之一。

液壓機(jī)廠家山東沃達(dá)重工生產(chǎn)的本款框架式液壓機(jī)主要用于汽車覆蓋件沖壓生產(chǎn)線，可以加工汽車配件、汽車鈑金、汽車覆蓋件、汽車內(nèi)飾、集裝箱板、移動方艙/活動板房、波紋板、大貨車車廂板等金屬板材。

每臺框架式液壓機(jī)都配備液壓墊和移動工作臺，配置自動潤滑油泵和光柵保護(hù)裝置，工作臺四角還增設(shè)四角調(diào)平系統(tǒng)，進(jìn)一步提高框架式液壓機(jī)的精度，具備加工精密件的能力。

框架式液壓機(jī)的特點(diǎn)：

1.本機(jī)采用預(yù)緊框架結(jié)構(gòu)，剛度高。導(dǎo)軌采用四角八面導(dǎo)軌形式，調(diào)節(jié)方便，導(dǎo)向精度高，抗偏載能力強(qiáng)、精度保持性好。

2.液壓控制系統(tǒng)采用二通插裝閥集成系統(tǒng)。

3.電氣控制系統(tǒng)采用可編程序控制器。

4.本機(jī)器具有臺面大、速度快等特點(diǎn)。

框架式液壓機(jī)的參數(shù)：

液壓機(jī)廠家沃達(dá)重工可按客戶要求加工定制，如液壓機(jī)的臺面大小、行程長短、開口高低、工作壓力、運(yùn)行速度、自動上下料、自動/半自動等。量身打造優(yōu)質(zhì)液壓機(jī)設(shè)備，滿足客戶生產(chǎn)工藝需求。

框架式液壓機(jī)的主機(jī)：

該機(jī)為組合式框架結(jié)構(gòu)。本體由上梁、工作臺、滑塊、立柱、油缸等構(gòu)成。上梁、工作臺、立柱通過液壓予應(yīng)力拉桿構(gòu)成一個(gè)封閉的受力框架。

1、滑塊

1.1 滑塊為鋼板焊接而成的箱形粱，并由三個(gè)油缸驅(qū)動。

1.2 滑塊沿機(jī)身導(dǎo)軌做上下運(yùn)動，導(dǎo)軌采用四角八面導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)形式。滑動面為膠木板，以提高許用面壓，減小磨擦力。滑塊上設(shè)有自動潤滑裝置。

1.3 滑塊在下死點(diǎn)保壓時(shí)間，可根據(jù)需要預(yù)先選擇。

1.4 對于經(jīng)常在壓機(jī)內(nèi)進(jìn)行工作時(shí)(如模具的維修、調(diào)整)，為保證人身安全，在立柱上配有一對機(jī)械安全栓。該裝置也可使壓機(jī)長期不用時(shí)，避免滑塊下滑。

2、油缸

2.1 本機(jī)主油缸固定在上梁內(nèi)，這樣布置有利于壓力的分布。

2.2 油缸缸體采用35#鍛件，活塞桿采用45#鍛件，活塞桿與滑塊通過卡環(huán)連接。活塞桿經(jīng)中頻淬火處理，提高了耐磨度。

2.3 油缸內(nèi)的導(dǎo)套處裝有密封圈，并且有足夠的導(dǎo)向長度。因此，能保證使用壽命和無滲漏。

2.4 液壓墊油缸為活塞式油缸，缸體和活塞桿材料為45#鍛件。

3、液壓墊

3.1 液壓墊位于壓機(jī)工作臺內(nèi)，為鋼板焊接成的箱形結(jié)構(gòu)，由三個(gè)油缸驅(qū)動。

3.2 液壓墊的行程范圍可調(diào)。

4、拉桿

拉桿材料45#為鍛件，拉桿兩端加工有螺紋，與鎖緊螺母配合。

5、其它

本機(jī)主要構(gòu)件上梁、滑塊、底座、液壓墊均為全鋼板整體焊接結(jié)構(gòu)，鋼板采用性能優(yōu)良而且焊接性能好的Q235-A鋼板，焊接采用CO2氣體保護(hù)焊， 焊后消除應(yīng)力，使其具有良好的強(qiáng)度及剛度。各大件都在數(shù)控鏜銑床上加工，精度按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

山東沃達(dá)重工是一家專注于大中型鍛壓機(jī)床設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)的液壓機(jī)廠家，主要產(chǎn)品有三梁四柱液壓機(jī)、四梁四柱液壓機(jī)、單柱液壓機(jī)、龍門液壓機(jī)、框架式液壓機(jī)、粉末成型液壓機(jī)、金屬拉伸液壓機(jī)、玻璃鋼模壓液壓機(jī)、復(fù)合材料成型液壓機(jī)、鍛造液壓機(jī)、沖床、壓裝校直機(jī)及各種配套模具（沖裁、拉伸、模壓、鍛造）等，客戶覆蓋全國300多個(gè)城市和中亞、歐洲、非洲、南美等海外地區(qū)，：。