名稱：動平衡卡盤、車床動平衡系統(tǒng)、動平衡環(huán)

應(yīng)用超精密車床動平衡系統(tǒng)加工優(yōu)勢

車床加工技術(shù)再升級

將車床切削加工技術(shù)，提升到微米等級，趨近研磨加工的水平。

減少車削加工之后，還可能需要的再加工流程。

提升加工精度并延長*壽命

克服油壓缸與油壓夾頭引發(fā)的在線不平衡量。

降低異形工件，在高速旋轉(zhuǎn)的自然偏斜量。

抑制主軸的異常振動，延長主軸壽命。

減緩*的切削頭震，提升*使用壽命。

改善切削紋路，大幅提升工件表面加工之光澤度。

超精密車削的經(jīng)濟(jì)效益

同時滿足〖降低加工成本〗與〖提高生產(chǎn)效率〗的二大競爭優(yōu)勢。

零件加工的終質(zhì)量，可以得到顯著的提升

避免二次加工，降低加工不良率。超精密車削能使工件表面質(zhì)量，獲得好的光澤度，可以省略后續(xù)常用的磨削和拋光工藝。

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動平衡卡盤調(diào)試（如上圖）

方法一平衡滑塊：通過移動動平衡塊的方式，在線調(diào)整動平衡精度。

方法二平衡孔：通過孔位加配重螺絲的方式調(diào)節(jié)動平衡精度。

中國臺灣普陽突破傳統(tǒng)技術(shù)思維，以創(chuàng)新的動平衡環(huán)，讓精密加工的理想， 變得不再遙不可及。
不僅成本相對低廉，實(shí)際操作非常簡單，改善加工效益明顯，
減少*成本浪費(fèi)，而且可以輕松的快速擁有。



產(chǎn)品特別定制、普陽
產(chǎn)品






超精密車床加工的技術(shù)




DIO（Done-in-one)一直是機(jī)械加工所追求的理想，如果達(dá)標(biāo)即可節(jié)省龐大的購機(jī)成本，并且降低車間占地面積。
只要加工品質(zhì)提升，就能避免二次加加工成本，并且節(jié)省加工制程中的運(yùn)輸浪費(fèi)。

正視加工頭振

要實(shí)現(xiàn)超精密車床加工，須正視加工頭振的影響。所謂加工頭振，就是加工過程中*與工件之間所引發(fā)的一種
強(qiáng)烈相對振動。頭振發(fā)生的主要原因，是來自與機(jī)床本身的動態(tài)結(jié)構(gòu)特性，在車削過程中自然形成一個封閉回路。
一旦，切削力激發(fā)出某一種結(jié)構(gòu)模態(tài)，導(dǎo)致自我激發(fā)振動，就會對切削加工，產(chǎn)生一定的影響。
但是車削加工應(yīng)用，經(jīng)常會碰到外觀復(fù)雜且不對稱性形狀的工件；這種工件質(zhì)量中心，并不一定會*與主軸保持在同一軸心在線。

線上動平衡是提高納米等級精度基礎(chǔ)



一遇到高速旋轉(zhuǎn)時，離心力就會激發(fā)出明顯的振動。導(dǎo)致降低加工精度、縮短機(jī)器或*使用壽命，
甚至操作人員的生命安全。當(dāng)下的車床加工精度，很難優(yōu)與微米等級的水平，主要的原因，就是無法確保加工室的在線平衡精度。

只要做好在線動平衡，就能提升工件表面加工之光澤度。

多方面因素影響加工精度



但是，實(shí)際影響車削加工的因素，還包含有：車床整體剛性、工件大小與外型、被加工的材質(zhì)、選用*的材料、
切削速度的設(shè)定及*進(jìn)給精度的保持、主軸實(shí)際轉(zhuǎn)速與馬達(dá)扭力表現(xiàn)、加工裕量的評估、進(jìn)給速度的調(diào)整、冷卻液種類選擇.........等，
都會影響工件表面的光澤度。不但需要保持*角度，甚至在加工過程中，
都應(yīng)避免切削排除的路徑，避免刮花工件表面，才有機(jī)會落實(shí)超精密的車削加工。