柴油發(fā)電機(jī)組顧名思義就是通過柴油燃燒來取得發(fā)電機(jī)發(fā)電動能從而產(chǎn)生電能滿足正常對電源的需求。所以柴油發(fā)電機(jī)組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān)。如果將柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到高來幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本成為了廣發(fā)客戶大的一位和最關(guān)心的問題。

柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員總結(jié)出來提高燃油消耗率的好方法就是對機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時對供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下

1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成一缸的高壓油管把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組大供油量位置上。

2、按柴油發(fā)電機(jī)的運轉(zhuǎn)方向扳動飛輪在轉(zhuǎn)動過程中觀察噴油泵一缸的供油情況當(dāng)發(fā)現(xiàn)一缸的油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動曲軸。

3、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個鎖緊螺釘然后轉(zhuǎn)動曲軸使指針對準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度緊固兩個固定螺釘即可。 　按照上述方法對自己的柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率大化這樣不僅提高了柴油發(fā)電機(jī)組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。