組合機(jī)床具有加工精度高、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)，在工業(yè)生產(chǎn)的許多領(lǐng)域尤其是汽車前軸、后橋的加工中發(fā)揮著不可替代的作用。液壓技術(shù)以其結(jié)構(gòu)緊湊、使用靈活、安全可靠等特點(diǎn)，近年來已成為組合機(jī)床的重要組成部分。隨著生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提高，對(duì)組合機(jī)床液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性提出了更高的要求，對(duì)影響其穩(wěn) 定 性 的 主 要 因 素 進(jìn) 行 研 究 具 有 重 要 的 現(xiàn) 實(shí)意義。

1 臥式雙面雙工位組合機(jī)床液壓系統(tǒng)主要工作過程

臥式雙面雙工位組合機(jī)床可以完成汽車前軸兩端面的銑削及 主 銷 孔 的U鉆 加 工。液 壓 系 統(tǒng) 在 該 組 合機(jī)床上主要完成工件的夾緊、輔助夾緊及移動(dòng)工作臺(tái)的驅(qū)動(dòng)等工作。

如圖1所示，該液壓系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)夾緊→輔助夾緊→移動(dòng)工作臺(tái)快進(jìn)→工進(jìn)→快退→緩?fù)恕恍逗傻墓ぷ餮h(huán)。工作之前，電氣、液壓、潤(rùn)滑、排屑系統(tǒng)啟動(dòng)，上件完成。

1. 1夾緊

SB閉合，電磁鐵YV6通電，電磁換向閥9右位接入油路，使系統(tǒng)進(jìn)入夾緊工作狀態(tài)。進(jìn)油路:吸油濾油器26→變量泵25→單向閥→安全閥13→單向節(jié)流閥12→減壓閥10→電磁換向閥9→夾緊油缸右腔。回油路:夾緊油缸左腔→電磁換向閥9→回油濾油器23→油箱。

1. 2輔助夾緊

夾緊油缸夾緊后，壓力升高達(dá)到壓力繼電器SP1的調(diào)定值使 其 發(fā) 出 電 信 號(hào)，電 磁 鐵YV8通 電，電 磁換向閥15右位接入回路，系統(tǒng)進(jìn)入輔助夾緊工作狀態(tài)。進(jìn)油路:吸油濾油器26→變量泵25→單向 閥→單向節(jié)流閥18→減壓閥16→電磁換向閥15→輔助夾緊油缸下腔。回油路:輔助夾緊油缸上腔→電磁換向閥15→回油濾油器23→油箱。通過單向節(jié)流閥控制該回路流量，并采用蓄能器保壓。