“這臺機器專門用來磨孔，每小時可以轉(zhuǎn)18萬次，最小的孔直徑為0.1毫米，這是人工無法做到的。”該公司相關(guān)負責人指著一臺裝在獨立玻璃房內(nèi)的大型機器通知筆者，機器出產(chǎn)能上堅持零件加工的高精密度和高速度，豐盛的收益使上海某企業(yè)在“機器換人”上的投入不斷添加。因為上海某企業(yè)一線工人只需150多人，該企業(yè)實施“兩班倒”作業(yè)制，晚上12時今后，工人就不再作業(yè)，只需機器24小時在作業(yè)。“只需放好資料，晚上機器可以主動作業(yè)。”相關(guān)負責人介紹說。這意味著，午夜12時后，東莞某企業(yè)整個工廠只需數(shù)控車床機械手在干活了。
車床機械手主要是由工業(yè)機械手、工件主動識別體系、主動啟動裝置、主動轉(zhuǎn)移體系等周邊設(shè)備組成，經(jīng)過體系集成，可以完成單臺車床、加工單元、流水線和柔性加工單元的機加工主動化。具有定位精確、作業(yè)節(jié)拍可調(diào)、作業(yè)空間大、功能優(yōu)良、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、維修便利等特色。
車床上下料機械手與數(shù)控車床相結(jié)合，數(shù)控車床機械手可以完成一切工藝進程的工件主動抓取、上料、下料、裝卡、工件移位翻轉(zhuǎn)、工件轉(zhuǎn)序加工等，可以極大的節(jié)約人工成本，進步出產(chǎn)功率。特別適用于大批量、小型零部件的加工，如轎車變速箱齒輪、軸承套、剎車盤、金屬沖壓結(jié)構(gòu)件等。
