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詳細(xì)介紹
數(shù)控旋壓車削一體機(jī)（雙旋輪、斜床身）機(jī)床綜述及特點(diǎn)：
機(jī)體：機(jī)體由高牌號(hào)灰鐵鑄造而成,經(jīng)時(shí)效處理，降低內(nèi)應(yīng)力、防止變形。堅(jiān)固的斜床身框架結(jié)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的精度和重復(fù)性。兩軸十字線軌系統(tǒng)配備高剛度、高精度及良好動(dòng)態(tài)性能的直線導(dǎo)軌和滾珠絲杠，由高精度伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),具有位置反饋系統(tǒng)。因采用整體雙向滾珠絲杠，雙旋輪正反向運(yùn)動(dòng)精密同步。
主軸箱：主軸箱安裝在堅(jiān)固的鑄鐵機(jī)體上。采用獨(dú)立主軸單元，確保主軸具有良好的運(yùn)動(dòng)精度、剛度和穩(wěn)定性。主軸通過(guò)交流矢量伺服電機(jī)及同步帶傳動(dòng)。主軸箱上可裝芯模、擋料板、推料機(jī)構(gòu)或輔助滑軌。
旋輪系統(tǒng)：堅(jiān)固的旋輪系統(tǒng)安裝在十字滑臺(tái)上。裝有自動(dòng)刀架，使旋輪快速變位。
尾座：尾座的移動(dòng)及固定均由液壓系統(tǒng)自動(dòng)完成。
液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)通過(guò)足夠長(zhǎng)的液壓管路連接到機(jī)器上。用油熱交換器冷卻液壓油。
電氣控制：相關(guān)的機(jī)床電氣系統(tǒng)安裝于帶鎖的電器柜內(nèi)。
操作面板：數(shù)控系統(tǒng)選用西門(mén)子808D為標(biāo)準(zhǔn)配置，穩(wěn)定可靠，且具有USB接口。配有移動(dòng)式電子手輪，使操作簡(jiǎn)單靈活。
附件：采用集中自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，潤(rùn)滑可靠。配置冷卻泵和封閉式鈑金防護(hù)系統(tǒng)。
機(jī)床選裝配置（價(jià)格另計(jì)）：發(fā)那科、西門(mén)子、廣州數(shù)控、北京凱恩帝等品牌的數(shù)控系統(tǒng)
數(shù)控旋壓車削一體機(jī)（雙旋輪、斜床身）
| 項(xiàng)目 | 技術(shù)參數(shù) |
|---|---|
| 機(jī)床型號(hào) | SIO-SPS800 |
| 旋輪數(shù) | 同步 2+ |
| 大料片直徑 | φ800 mm |
| 大回轉(zhuǎn)直徑 | φ500 mm |
| 雙心距 | 600 mm |
| 鋁毛坯厚度 | 0.5-7.0 mm |
| 碳鋼毛坯厚度 | 0.5-4.0 mm |
| 不銹鋼毛坯厚度 | 0.5-3.0 mm |
| X軸行程 | 230 mm |
| Z軸行程 | 700 mm |
| X軸推力 | 30 kN |
| Z軸推力 | 30 kN |
| 尾座推力 | 35 kN |
| X/Z軸力矩 | 18/30 N.m |
| 定位精度 | 0.015 mm |
| 重復(fù)定位精度 | 0.01 mm |
| 主軸頭型號(hào) | D8 |
| 主軸內(nèi)孔錐度 | 公制90（1:20） |
| 主軸通孔直徑 | φ82mm |
| 主軸轉(zhuǎn)速 | 2000 rpm |
| 尾座套筒內(nèi)孔錐度 | MT5 |
| 尾座移動(dòng)量 | 300 mm |
| 尾座套筒移動(dòng)量 | 500 mm |
| 尾座套筒直徑 | Φ85 mm |
| 刀位數(shù)/刀柄尺寸 | 4+4/32x32 mm² |
| 主電機(jī)功率 | 22 kw |
| 液壓系統(tǒng)功率 | 4 kw |
| 供電容量 | 40 KVA |
| 電源電壓 | 380V AC |
| 加工精度 | It 6 |
| 旋壓表面粗糙度 | Ra 3.2 |
| 車削表面粗糙度 | Ra 1.6 |
| 外形尺寸( 長(zhǎng)×寬×高 ) | 4.5x2.0x2.0 m³ |
| 機(jī)床重量 | 6.5 噸 |
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