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    安全帶固定點(diǎn)試驗(yàn)機(jī)

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    • 安全帶固定點(diǎn)試驗(yàn)機(jī)

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    • 所在地 合肥市

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    更新時(shí)間:2019-07-05 14:05:27瀏覽次數(shù):1169

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    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 銷售區(qū)域 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北
    該設(shè)備是對(duì)汽車安全帶固定點(diǎn)和兒童約束系統(tǒng)的ISOFIX固定點(diǎn)系統(tǒng)及其上位帶固定點(diǎn)的強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備。試驗(yàn)過程中,經(jīng)高精度傳感器進(jìn)行監(jiān)測(cè),計(jì)算機(jī)進(jìn)行采集、繪制曲線、分析、計(jì)算等一系列自動(dòng)化工作。精準(zhǔn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)為安全帶固定點(diǎn)的設(shè)計(jì)開發(fā)進(jìn)行了強(qiáng)度驗(yàn)證。

    詳細(xì)介紹

    1、概述

        該設(shè)備是對(duì)汽車安全帶固定點(diǎn)和兒童約束系統(tǒng)的ISOFIX固定點(diǎn)系統(tǒng)及其上位帶固定點(diǎn)的強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備。試驗(yàn)過程中,經(jīng)高精度傳感器進(jìn)行監(jiān)測(cè),計(jì)算機(jī)進(jìn)行采集、繪制曲線、分析、計(jì)算等一系列自動(dòng)化工作。精準(zhǔn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)為安全帶固定點(diǎn)的設(shè)計(jì)開發(fā)進(jìn)行了強(qiáng)度驗(yàn)證。

    2、試驗(yàn)對(duì)象

    安裝了前向和后向座椅成年乘員用安全帶安裝固定點(diǎn)的M和N類車輛;

    安裝了用于兒童約束系統(tǒng)的ISOFIX固定點(diǎn)系統(tǒng)及其上拉帶固定點(diǎn)的M1和N1類車輛。

    整車尺寸:長(zhǎng)≤9米,寬≤2.2米,高≤2.8米。

    3、試驗(yàn)項(xiàng)目

    二點(diǎn)式安全帶固定點(diǎn)試驗(yàn);

    三點(diǎn)式安全帶固定點(diǎn)試驗(yàn);

    安全帶骨架固定點(diǎn)試驗(yàn);

    特殊類安全帶固定點(diǎn)試驗(yàn);

    后向座椅的安全帶固定點(diǎn)試驗(yàn);

    ISOFIX靜態(tài)試驗(yàn)。

    4試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)依據(jù)

    GB 14167-2013《汽車安全帶安裝固定點(diǎn)、ISOFIX固定點(diǎn)系統(tǒng)及上拉帶固定點(diǎn)》;

    ECE R14

    FMVSS 207

    用戶提出的其它技術(shù)要求。

    5、技術(shù)指標(biāo)

    試驗(yàn)臺(tái)主要性能技術(shù)指標(biāo)

    1、加載通道:6通道;

    2、量大加載力:≥30KN;

    3、力傳感器:量程5T、測(cè)量精度≤±0.5%FS;

    4、力控制精度:≤±0.5%FS;

    5、加載行程:0~1000mm;

    6、位移傳感器:量程1000mm、測(cè)量精度≤±0.5%FS;

    7、位移控制精度:≤±0.5%FS;

    8、加載速度可調(diào)范圍: 0~60S無級(jí)可調(diào);

    9、保持時(shí)間:0.2s-120s無極可調(diào);

    10、加載機(jī)構(gòu)橫向可移動(dòng)范圍: 0~2000mm;

    11、加載機(jī)構(gòu)上下可調(diào)范圍:0~1000mm;

    12、加載機(jī)構(gòu)上下角度可調(diào)范圍:0~15°;

    13、車輛固定裝置不得對(duì)安全帶安裝固定點(diǎn)和ISOFIX固定點(diǎn)及其周圍部分起加強(qiáng)作用,同時(shí)亦不得減弱結(jié)構(gòu)正常的變形;

    14、車輛固定裝置應(yīng)距被測(cè)固定點(diǎn)前方不小于500mm或后方不小于300mm處,且不得影響整個(gè)寬度范圍內(nèi)的車身結(jié)構(gòu);

    15、構(gòu)架固定點(diǎn):構(gòu)架固定于接近車輪軸線或懸架連接點(diǎn)的支承物上;

    16、同一組座椅的全部安全帶固定點(diǎn)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn);

    17、在60s內(nèi)加載至規(guī)定值,應(yīng)制造商要求也可在4s內(nèi)加載至規(guī)定值,并至少保持0.2s;

    18、三點(diǎn)式安全帶固定點(diǎn)試驗(yàn)載荷:

    ① M1和N1類車型:利用模擬肩帶對(duì)上人體模塊施加13500N±200N;

    ② M2和N2類車型:利用模擬肩帶對(duì)上人體模塊施加6750N±200N;

    ③ M3和N3類車型:利用模擬肩帶對(duì)上人體模塊施加4500N±200N。

    19、兩點(diǎn)式安全帶(腰帶)固定點(diǎn)試驗(yàn)載荷:

    ① M1和N1類車型:對(duì)連接腰帶的下人體模塊施加22250N±200N;

    ② M2和N2類車型:對(duì)連接腰帶的下人體模塊施加11100N±200N;

    ③ M3和N3類車型:對(duì)連接腰帶的下人體模塊施加7400N±200N。

    20、設(shè)于座椅骨架上或分設(shè)于座椅骨架和車身框架上的安全帶固定點(diǎn)特殊試驗(yàn)載荷:

    ① M1和N1類車型:座椅總成質(zhì)量的20倍;

    ② M2和N2類車型:座椅總成質(zhì)量的10倍;

    ③ M3和N3類車型:座椅總成質(zhì)量的6.6倍。

    21、后向座椅的安全帶固定點(diǎn)試驗(yàn)載荷:4500N±200N;

    22、ISOFIX靜態(tài)試驗(yàn):

    ① 設(shè)備:靜態(tài)加載裝置(SFAD);

    ② SFAD前下橫梁中心施加力:135N±15N;

    ③ SFAD前向力:8kN±0.25kN;

    ④ SFAD斜向力:5kN±0.25kN;

    ⑤ SFAD裝置X點(diǎn)預(yù)加載力:500N±25N;

    23、鐵地板:長(zhǎng)9米×寬4米;

    24、控制方式:載荷控制、位移控制;

    25、設(shè)備具有過載保護(hù)功能、力/位移超限保護(hù)、手動(dòng)急停功能。

    6、設(shè)備使用條件

      電源:交流/單相、220±10%VAC/AC380V±10%、50HZ±5%HZ;

      環(huán)境溫度:0~50℃;

      相對(duì)濕度:≤95%;

      額定功率5KW;

      設(shè)備安裝空間不小于9m(長(zhǎng))*6m(寬)*5m(高)。

    7、設(shè)備結(jié)構(gòu)組成

    機(jī)械系統(tǒng)主要由左右支架、橫梁升降系統(tǒng)、電缸加載機(jī)構(gòu)、前端懸掛系統(tǒng)等組成

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