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    更新時(shí)間:2018-10-24 14:34:47瀏覽次數(shù):877

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    框架式矯直機(jī)型是新型框式矯直機(jī),框架結(jié)構(gòu)采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成。由于工作面不動(dòng),可有效避免壓制工件時(shí)因工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)而引起的錯(cuò)位。保證壓制的精度。

    詳細(xì)介紹

    框架式矯直機(jī)本機(jī)型是新型框式矯直機(jī),框架結(jié)構(gòu)采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成。由于工作面不動(dòng),可有效避免壓制工件時(shí)因工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)而引起的錯(cuò)位。保證壓制的精度。

    參數(shù)名稱單位yz35-100Tyz35-200Tyz35-300Tyz35-500T
    公稱力KN1000200030005000
    有效行程mm200200200250
    中心高度mm420420420500
    工作臺(tái)尺寸mm500x500550x520650x650850x850

    框架式矯直機(jī)移動(dòng)油泵站由油箱和車架、油泵站移動(dòng)機(jī)構(gòu)、走輪機(jī)構(gòu)、主油泵裝置、控制油泵裝置和閥塊等部件所組成油箱和車架作成整體焊接結(jié)構(gòu),剛性好,強(qiáng)度高,下面的法蘭與主油缸直接相連接,內(nèi)有充液閥,以保證主油缸快速上下運(yùn)動(dòng)時(shí)大流量油液的吞吐,油箱內(nèi)有四道濾網(wǎng),使吸入主副油泵的油液得到過(guò)濾和清潔,油箱的頂上裝有空氣過(guò)濾器,使油箱內(nèi)的空氣在凈化狀態(tài)下與外界交換。油箱內(nèi)還有二只加熱器,以滿足在冬天時(shí)加熱油液,它的油溫和液壓可在帶溫度計(jì)的液位計(jì)上觀察到。
    油泵站移動(dòng)機(jī)構(gòu)是由帶電動(dòng)機(jī)的雙級(jí)擺線針輪減速機(jī),齒輪齒條機(jī)構(gòu)和位移脈沖發(fā)生器等不見(jiàn)組成。該裝置可帶動(dòng)車架、油箱和主油缸左右移動(dòng),移動(dòng)速度可調(diào),位置可借助于脈沖發(fā)生器發(fā)出的訊號(hào),通過(guò)PLC的控制在操縱臺(tái)上顯示出來(lái),車架左右二側(cè)極限位置裝有極限行程開(kāi)關(guān)。  
    框式矯直機(jī)主油缸裝置,本裝置是由回轉(zhuǎn)壓頭、壓頭回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和主油缸三大部分所組成。
    回轉(zhuǎn)壓頭上面是借助推力球軸承吊裝在主油缸的活塞上,其上的二個(gè)圓螺母是用來(lái)調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)壓頭的間隙,二個(gè)圓螺母中間的止推墊圈用來(lái)鎖定已調(diào)好的位置,壓頭的下平面上有四條T形槽,用來(lái)安裝和固定上壓模。  回轉(zhuǎn)壓頭的轉(zhuǎn)動(dòng)是借助于壓頭回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng),該機(jī)構(gòu)是由一臺(tái)帶電機(jī)的雙級(jí)擺線針輪減速機(jī)、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)和轉(zhuǎn)角脈沖發(fā)生器等部分所組成。回轉(zhuǎn)速度可借助于變頻調(diào)速、轉(zhuǎn)角位移,通過(guò)脈沖發(fā)生器發(fā)訊和PLC控制在操縱臺(tái)上顯示。

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