在修復(fù)油管過程中，車油管螺紋是*的手段之一，當(dāng)一端螺紋加工后，通常需要車另一端螺紋，必需經(jīng)過旋轉(zhuǎn)調(diào)頭工序，目前油管調(diào)頭均采用吊車或插車來完成，這樣即浪費時間，又消耗能源，工作效率低。為解決這一問題我公司研制開發(fā)了油管調(diào)頭裝置，當(dāng)需要油管調(diào)頭時，該裝置的舉升裝置升起將油管舉起（脫離車床上下料架）并且夾緊，然后旋轉(zhuǎn)裝置將油管旋轉(zhuǎn)180°，之后，舉升裝置落下將油管放回車床上下料架上，輸送裝置將油管送到車床內(nèi)進行螺紋加工。該裝置具有結(jié)構(gòu)合理、操作方便、適用于不同的作業(yè)環(huán)境等特點，同時也大大提高了勞動生產(chǎn)率。
一、油管調(diào)頭裝置技術(shù)參數(shù)
　　1、適用油管范圍：φ73、φ89mm；
　　2、舉升高度：1250mm；
　　3、旋轉(zhuǎn)速度：1根/min。
二、油管調(diào)頭裝置產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
　　油管調(diào)頭裝置主要由油管夾緊舉升機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)部件和電控及氣動系統(tǒng)等三部分組成。　　 
　　1、油管夾緊舉升機構(gòu)
　　油管夾緊舉升機構(gòu)用于油管夾緊并舉升到所需高度。主要由卡瓦、轉(zhuǎn)動臂銷、轉(zhuǎn)動臂、汽缸、軸、行走輪、導(dǎo)向柱、旋轉(zhuǎn)底板等組成。
　　2、旋轉(zhuǎn)部件
　　旋轉(zhuǎn)部件用于夾緊舉升的油管旋轉(zhuǎn)180°，確保工作平穩(wěn)。主要由軸承座、軸、軌道環(huán)、旋轉(zhuǎn)臂、旋轉(zhuǎn)臂壓板、汽缸、減震裝置。
　　3、電控及氣動系統(tǒng)
　　電控及氣動系統(tǒng)用于控制油管調(diào)頭裝置的所有功能。由電氣件和氣動件的組成。