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    C-G系列重型臥式車床

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    • C-G系列重型臥式車床

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    更新時(shí)間:2020-12-31 11:00:43瀏覽次數(shù):539

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    C-G系列重型臥式車床

    詳細(xì)介紹

     

    C-G系列重型臥式車床

    C-G系列重型臥式車床為山東普利森集團(tuán)有限公司重型臥式車床改進(jìn)型,是山東普利森集團(tuán)有限公司根據(jù)*生產(chǎn)臥車的經(jīng)驗(yàn),采用上*的設(shè)計(jì)手段和制造技術(shù),執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行精度標(biāo)準(zhǔn),精心設(shè)計(jì)的一種集電氣、自動(dòng)控制、液壓控制和現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)等多學(xué)科、多門(mén)類的精密制造技術(shù)為一體的機(jī)電一體化機(jī)床產(chǎn)品。機(jī)床結(jié)構(gòu)性能適用,機(jī)床具有動(dòng)靜態(tài)剛度高、使用壽命長(zhǎng)、加工效率高、各項(xiàng)功能安全可靠、操作方便和造型美觀等特點(diǎn)。

    1C-G系列重型臥式車床適用于高速鋼、硬質(zhì)合金鋼等*,對(duì)黑色金屬、有色金屬和部分非金屬的軸類、圓筒類和盤(pán)類零件,進(jìn)行車削外圓、端面、切槽、切斷、鏜孔、螺紋、曲面和圓錐面等。

    2C-G系列重型臥式車床主傳動(dòng)與進(jìn)給傳動(dòng)采用分離式結(jié)構(gòu),C-G系列重型臥式車床具有數(shù)控功能,但不按數(shù)控精度檢驗(yàn)。

    3C-G系列重型臥式車床床身采用整體三導(dǎo)軌加一條輔助導(dǎo)軌,床身導(dǎo)軌采用磨削加工鑲鋼結(jié)構(gòu)的低磨擦副滑動(dòng)平導(dǎo)軌。

    4C-G系列重型臥式車床的主傳動(dòng)由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)機(jī)械兩檔變速,實(shí)現(xiàn)主軸的轉(zhuǎn)速范圍。

    5、主軸箱主軸為穿軸式結(jié)構(gòu),采用高精度可調(diào)徑向間隙的雙列短圓柱滾子軸承,經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)采用較大的主軸直徑及支承跨距,提高了主軸的回轉(zhuǎn)精度和動(dòng)、靜剛度。主軸上的采用法蘭式短錐柄結(jié)構(gòu),提高了與主軸的連接剛度。

    6、刀架橫向采用滾珠絲杠,縱向采用高精度齒條及雙齒棒消隙結(jié)構(gòu),提高了刀架的傳動(dòng)精度。

    7、尾座為整體箱形結(jié)構(gòu),套筒內(nèi)的芯軸采用高精度可調(diào)徑向間隙的雙列短圓柱滾筒內(nèi)的芯軸采用高精度可調(diào)徑向間隙的雙列短圓柱滾子軸承,為法蘭式短錐柄,使尾座具有很高的剛度,套筒和尾座均為機(jī)動(dòng),并裝有液壓測(cè)力裝置。

    8、數(shù)控系統(tǒng)采用KND系統(tǒng),也可由用戶選擇其它數(shù)控系統(tǒng)。

    9、可根據(jù)用戶要求,提供雙刀架、銑鏜裝置、磨削裝置、冷卻液裝置等。

    主要技術(shù)參數(shù):

    技術(shù)規(guī)格

      號(hào)

    C61125G

    C61160G

    C61200G

    C61250G

    床身上大回轉(zhuǎn)直徑

    1250mm

    1600mm

    2000mm

    2500mm

    刀架上大回轉(zhuǎn)直徑

    1000mm

    1250mm

    1600mm

    2000mm

    大工件長(zhǎng)度

    3-25mm

    3-25mm

    3-25mm

    3-25mm

    間工件大重量

    40t

    花盤(pán)大扭矩

    80KN.m

    花盤(pán)直徑

    1250mm

    1600mm

    1600mm

    2000mm

    導(dǎo)軌形式

    整體三導(dǎo)軌

    整體三導(dǎo)軌+輔助導(dǎo)軌

    主軸前端錐孔

    短錐法蘭盤(pán)式 錐度14

    主軸轉(zhuǎn)速范圍 機(jī)械兩檔 無(wú)級(jí)

    160r/min

    刀架縱、橫向進(jìn)給范圍

    1-500mm/min

    縱、橫向快速移動(dòng)

    4000mm/min

    尾座套筒錐孔

    短錐法蘭盤(pán)式 錐度14

    尾座套筒大行程

    300mm

    主電機(jī)功率

    DC75kW

    數(shù)控系統(tǒng)

    KND

     

     

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