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    技術文章

    電液同步數控折彎機故障原因及分析匯總!

    閱讀:5208          發(fā)布時間:2019-5-9

    電液同步數控折彎機故障原因及分析匯總!

    1.主電機不能啟動

    原因

    1、主電機啟動電路故障,如:未釋放急停按鈕、電纜接線松動、24V控制電源等;

    2、主電機啟動部分的相關元器件故障,如:熱繼電器、斷路器、交流接觸器等過載保護或已損壞;

    3、電源問題;

    措施

    1、檢查主電機啟動電路是否有急停未釋放、接線松動,24V控制電源;

    2、檢查主電機啟動電路部分的元器件是否有過載保護,若有需分析原因,檢查有無元件損壞;

    3、檢查三相電源是否正常;

    2.滑塊不能快速下行

    原因

    1、滑塊導軌調的太緊;

    2、后擋料軸未到位;

    3、滑塊不再上死點位置;

    4、腳踏開關等信號未進入模塊;

    5、比例伺服閥有故障;

    措施

    1、檢查滑塊導軌是否合適;

    2、檢查系統上X實際位置處是否有光標,或在手動界面檢查后擋料軸的編程值與實際值是否一致;

    3、系統上Y軸狀態(tài)應該為“1”,如果為“6”,檢查Y軸實際坐標,數值應小于Y軸與回程的差值;

    4、根據電器原理圖,檢查腳踏開關等輸入信號是否正常;

    5、檢查比例伺服閥反饋是否正常;

    3.滑塊不能工進折彎或折彎速度很慢

    原因

    1、滑塊未到速度轉換點;

    2、系統Y軸折彎部分參數設置不好;

    3、壓力不夠,如:編程操作原因、機床參數設置原因、液壓原因等;

    措施

    1、檢查Y軸狀態(tài)是否由“2”變?yōu)?ldquo;3”,Y軸實際值應大于速度轉換點值,如果不是需調整快進部分參數;

    2、重調Y軸折彎部分參數;

    3、檢查是否為編程操作原因,還是參數設置原因,或者是液壓原因;可借助壓力表、萬用表等先檢測主壓力及比例壓力閥的信號,再檢查比例壓力閥、主減壓閥是否被卡住,然后檢查濾芯及油液,后檢查油泵及其聯軸器;

    4.折彎時滑塊有時不能回程

    原因

    1、空載不能回程,可能為參數問題或液壓故障;

    2、加工時不能回程,工件角度未達到設置值;

    3、加工時不能回程,工件角度已超過設置值;

    措施

    1、調試Y軸折彎部分參數,折彎參數應根據實際調試,部分增益太小,滑塊會折不動或折不到位,太大滑塊會抖動,應該將參數調整為動作時滑塊不抖動,增益盡量大一點;或者是診斷程序中左、右閥偏置設置不好,太小Y軸不能到位,太大Y軸不能卸荷;如果 是液壓故障,需要檢查主壓力,檢查PV閥S5是否一直處于得電位置;

    2、可能Y軸折彎部分參數增益設的偏小,可適當增加;或者壓力不夠,分析壓力不夠原因,是編程原因還是信號、液壓部分原因;編程原因主要有模具選擇、板厚、材質、工件長度、折彎方式等,液壓原因主要有油泵是否內泄漏,比例壓力閥是否污染或損壞,濾芯是否被堵住,油液是否已經污染等;

    3、主要是編程和操作原因,檢查所編程序和加工的工件;

    5.滑塊動作不好

    原因

    1、滑塊導軌松緊不合適;

    2、滑塊鎖緊螺母松動;

    3、機床參數需要調整;

    4、比例伺服閥放大器上增益、零位需要調整;

    5、背壓閥壓力設置不正確或兩邊不平衡。背壓設置太小,滑塊會慢慢下滑,工進時會抖動;背壓兩邊不平衡,滑塊運行時會扭動;

    措施

    1、重新調整導軌間隙;

    2、重新鎖緊,若鎖緊螺母與螺桿配合太松,需更換;

    3、若有參考曲線,應依參考曲線調整;

    4、只有BOSCH、REXROTH閥可調,但需謹慎;

    5、利用壓力表調整背壓閥壓力,并使兩邊一致;

    6.有時主電機自動停止,熱繼、斷路器保護

    原因

    1、比例壓力閥、主減壓閥被卡住,機床一直在加壓狀態(tài);

    2、濾芯堵塞,出油不暢,油泵壓力一直很高;

    3、油液使用時間太長,已污染;

    4、油品質量太差;

    5、斷路器、熱繼出問題,達不到額定電流就動作;

    6、系統控制壓力輸出部分故障,發(fā)出錯誤的信號,使比例壓力閥一直工作;

    措施

    1、清洗比例壓力閥、主減壓閥;

    2、更換濾芯并檢查油液的污染程度;

    3、立即更換油液濾芯;

    4、更換為推薦使用的油液;

    5、更換斷路器、熱繼;

    6、檢查系統輸出;

    7.任意閥被卡住

    原因

    1、油液使用時間太長,已污染;

    2、油品質量太差;

    3、油箱內進油口的橡膠皮有無老化;

    措施

    1、建議客戶按時更換油液;

    2、更換推薦使用的油液;

    3、更換耐油膠板;

    8.油缸下滑

    原因

    1、背壓閥、提動閥臟或損壞;

    2、背壓小;

    3、格萊圈拉傷、磨損;

    4、油缸內壁拉傷;

    5、如果滑塊停在任意位置緩慢下滑,5分鐘下滑小于0.50mm,則為正常,此現象主要由于液壓油特性引起;

    措施

    1、清洗背壓閥、提動閥,若損壞則更換;

    2、根據標準重新調整背壓閥壓力;

    3、更換格萊圈,并檢查格萊圈拉傷、磨損原因;

    4、一般由于油液污染導致,更換缸筒、密封圈;

    5、無需處理;

    9.壓模具時,兩邊高度不一致

    原因

    1、背壓兩邊不一致,背壓設置可能偏高;

    措施

    1、將兩邊背壓調到規(guī)定值,保持一致;

    10.滑塊工進時在速度轉換點等待時間太長

    原因

    1、油箱內吸油口漏氣;

    2、充液閥故障,如安裝不正導致閥芯卡住,或彈簧拉力不夠;

    3、Y軸工進參數設置不好;

    措施

    1、檢查膠板的密封,重新安裝此處蓋板;

    2、檢查充液閥安裝,查看閥芯動作,檢查彈簧拉力;

    3、調整Y軸工進參數;

    11.折彎時工件長短角度變化太大

    原因

    1.機床慣量參數設置不合適;

    2.加工板材的材質;

    措施

    1.重新調整機床慣量參數;

    2、檢查板材的材質;

    12.工件有多道彎時,累積誤差的那道尺寸誤差太大

    原因

    1、工件的折彎道多,導致累積誤差大;

    2、折彎順序不合理;

    措施

    1、精調每道折彎的精度,使角度盡量在負差,尺寸盡可能準確;

    2、在可能的情況下調整折彎順序;

    13.系統自動計算的壓力大于模具阻抗

    原因

    1、編程時下模選擇不合理;

    2、模具的阻抗設置不正確;

    3、編程時折彎方式選擇不對;

    4、機床常量的參數被修改,如材料參數、單位選擇等參數;

    措施

    1、應遵循板厚與下模開口的關系選擇模具;

    2、正確設置模具阻抗;

    3、檢查所編程序;

    4、核對機床常量參數;

    14.編程大圓弧折彎時,系統計算很慢或死機

    原因

    1、編程時所設的X值超過參數中X軸的大值;

    措施

    1、檢查所編程序;

    15.油溫過高

    原因

    1、液壓部分故障,如濾芯被堵住、油液污染、變質等;

    2、長時間高壓工作;

    措施

    1、檢查濾芯、油液,必要時更換;

    2、檢查長時間高壓工作的原因,是實際需要,還是其它原因;

    16.加工工件角度不準

    原因

    1.若誤差非常大,可能是編程錯誤,滑塊連接松動、光柵尺故障等;

    2.正常有一點誤差,可以系統上修正,修正后能穩(wěn)定工作,則為正常;

    3.角度不穩(wěn)定,常變化,可能與滑塊連接松動、光柵尺故障、材料材質等有關;

    措施

    1、檢查所運行程序,重點檢查程序中的模具、材料、板厚、工件長度、折彎方式是否與實際操作一致,滑塊連接是否松動,光柵尺連接是否牢固;

    2、正常有一點誤差,可有多方面原因引起,例如:編程的材料厚度與實際使用的厚度之間誤差;材質的均勻度、模具的磨損、操作等原因;

    3、檢查Y軸重復定位精度,檢查滑塊連接、光柵尺連接是否正常,如果正常,則很可能與材料材質有關;

    17.加工工件尺寸不準

    原因

    1、尺寸不穩(wěn)定,經常變化,可能與機床電源、伺服驅動、伺服電機編碼器及相關電纜、系統、絲杠機械連接、同步帶(輪)等因素有關;

    2、尺寸有偏差,但穩(wěn)定,多與后擋料橫梁平行度、直線度、擋指平行度、垂直度有關;

    3、用折彎邊定位時,此道彎角度大于90度,導致尺寸偏小;

    措施

    1、檢查后擋料軸重復定位精度,一般小于0.02mm,如相差較大,需對可能的因素逐一檢查,如是由伺服驅動、伺服電機編碼器、系統等原因引起,應由制造商處理;

    2、首先檢查橫梁平行度、直線度,然后檢查擋指平行度、垂直度;

    3、如果用折彎邊定位,盡量使此道彎不大于90度;

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