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    • 型號(hào) NB直線導(dǎo)軌滑塊
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    • 廠商性質(zhì) 代理商
    • 所在地 深圳市

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    更新時(shí)間:2018-04-28 00:38:15瀏覽次數(shù):1034

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    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    NB線軌滑塊深圳鴻泰興自動(dòng)化設(shè)備有限公司應(yīng)用滾動(dòng)體滾動(dòng)原理的高精度、高剛性的直線導(dǎo)向軸承。具有摩擦系數(shù)小、無(wú)爬行、高負(fù)載時(shí)也能得到順利的直線運(yùn)動(dòng)等多種優(yōu)點(diǎn)。并且,因?yàn)榭?維持高效率、高功能,從一般產(chǎn)業(yè)機(jī)械至超精密機(jī)械廣泛應(yīng)用。

    詳細(xì)介紹

      NB線軌滑塊深圳鴻泰興自動(dòng)化設(shè)備有限公司應(yīng)用滾動(dòng)體滾動(dòng)原理的高精度、高剛性的直線導(dǎo)向軸承。具有摩擦系數(shù)小、無(wú)爬行、高負(fù)載時(shí)也能得到順利的直線運(yùn)動(dòng)等多種優(yōu)點(diǎn)。并且,因?yàn)榭?維持高效率、高功能,從一般產(chǎn)業(yè)機(jī)械至超精密機(jī)械廣泛應(yīng)用。

    NB滾動(dòng)導(dǎo)軌 微型SEB型

    NB滾動(dòng)導(dǎo)軌SEB型是鋼球在2線路的軌道槽內(nèi)進(jìn)行滾動(dòng)的直線運(yùn)動(dòng)軸承。也是滾動(dòng)導(dǎo)軌中zui小型、輕量的,因此,可適用于機(jī)械及裝置的小型化、輕量化。
     
    NB滾動(dòng)導(dǎo)軌SEB型是由具有經(jīng)過(guò)精密研磨加工的雙軌道槽的軌道和滑塊構(gòu)成,滑塊進(jìn)而又由本體、鋼球、回路蓋構(gòu)成。

        NB鋼球保持型的SEBS-B型可將軌道與滑塊分離,組裝變得更加容易,且能降低成本。

      全不銹鋼型

    SEBS-BM型通過(guò)使用不銹鋼制回路蓋,使構(gòu)成部件全部為不銹鋼制,zui適在高溫、無(wú)塵室、真空等特殊環(huán)境下使用。

      耐力矩型

    作為耐力矩型有寬滑塊(WB型、WA型)和長(zhǎng)滑塊(BY型、AY型),還有寬滑塊+長(zhǎng)滑塊(WAY型),可根據(jù)使用條件,選定的滑塊。

    帶螺紋孔的軌道

    軌道備有標(biāo)準(zhǔn)沉孔型、螺紋孔型(N型),可進(jìn)行各種各樣的安裝。

    小型設(shè)計(jì)

    SEB型采用2線路4點(diǎn)接觸結(jié)構(gòu),將安裝高度zui小化,有利于機(jī)械及裝置的輕量、小型化。

    AD形狀

    可減輕安裝時(shí)產(chǎn)生的滑塊變形。


    NB線軌滑塊微型SER型
     
    NB滾動(dòng)導(dǎo)軌SER型為精密滾柱在2線路軌道槽內(nèi)進(jìn)行滾動(dòng)的直線運(yùn)動(dòng)軸承。盡管形狀小型,卻以高負(fù)載容量,支持廣泛用途。
      

    NB滾動(dòng)導(dǎo)軌SER型是由具有經(jīng)過(guò)精密研磨加工的2線路軌道槽的軌道和滑塊構(gòu)成,滑塊進(jìn)而又是由全部為金屬結(jié)構(gòu)的本體、滾柱、保持器構(gòu)成。

    高負(fù)載容量及長(zhǎng)壽命

    因滾動(dòng)體使用滾柱,所以與傳送面的接觸面積大,實(shí)現(xiàn)高負(fù)載容量及長(zhǎng)壽命。


    帶螺紋孔軌道

    軌道有沉孔型和螺紋孔型(N型),可以采取多種安裝方式。

    小型

    因采用交叉滾柱方式,所以傳送槽只需2線路即可,從而可以實(shí)現(xiàn)小型形狀。

    全不銹鋼

    SERS型構(gòu)成部件為不銹鋼制,在高溫、無(wú)塵室及真空等特殊環(huán)境下使用。

    耐力矩型

    寬滑塊(WA型)力矩負(fù)載能力大,即便1軸使用或在嚴(yán)酷條件下使用也能有效地發(fā)揮其作用。


    SGL型
     
    NB滾動(dòng)導(dǎo)軌SGL型是鋼球在4線路軌道槽內(nèi)進(jìn)行滾動(dòng)的直線運(yùn)動(dòng)軸承。盡管形狀小型,但由于具有高負(fù)載容量,可支持廣泛用途。
      

    SGL型是由具有經(jīng)過(guò)精密研磨加工的4線路軌道槽的軌道和滑塊構(gòu)成,滑塊進(jìn)而又是由本體、鋼球、保持器、回路蓋構(gòu)成。

    高負(fù)載容量及長(zhǎng)壽命

    因使用大徑鋼球,并且,軌道面加工成近似鋼球半徑的R形狀,故而鋼球接觸面積大,實(shí)現(xiàn)高負(fù)載容量及長(zhǎng)壽命。

    吸收安裝誤差

    鋼球配置充分考慮到了提高自動(dòng)調(diào)心性能,可以吸收安裝誤差。

    低摩擦

    因采用4線路2點(diǎn)接觸結(jié)構(gòu),故而即便施加予壓提高剛性,也可以低摩擦實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行。
    耐腐蝕規(guī)格

    大幅提高了耐腐蝕性能的不銹鋼規(guī)格(SGLS型)和實(shí)施了低溫黑鉻處理的LB規(guī)格已被標(biāo)準(zhǔn)化,用于無(wú)塵室等環(huán)境下。

    四個(gè)方向的負(fù)載能力相同

    鋼球沿45度角方向均勻配置,使上下、左右四個(gè)方向都具有相同的負(fù)載能力。

    防塵

    側(cè)面密封環(huán)已被作為標(biāo)準(zhǔn)化裝載。進(jìn)而,為了提高防塵效果,還備有底面密封環(huán)、雙面密封環(huán)、防塵罩及蓋等。

    纖維紙板

    滑塊本體內(nèi)部可組入含潤(rùn)滑脂纖維紙板,向傳送槽內(nèi)適量供給潤(rùn)滑脂,從而可以大幅延長(zhǎng)注油間隔。

    反向密封環(huán)

    通過(guò)裝載NB反向密封環(huán),可以抑制潤(rùn)滑脂的浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)*免維護(hù)。

    SGW型
     
    NB 滾動(dòng)導(dǎo)軌SGW 型是鋼球在4 線路軌道槽內(nèi)進(jìn)行滾動(dòng)的直線運(yùn)動(dòng)軸承。因該形式為低高度寬幅,所以適合1 軸使用。

    NB滾動(dòng)導(dǎo)軌SGW型是由具有經(jīng)過(guò)精密研磨加工的4線路軌道槽的軌道和滑塊構(gòu)成,滑塊進(jìn)而又由本體、鋼球、保持器、回路蓋構(gòu)成。

    高負(fù)載容量及長(zhǎng)壽命

    傳送面加工成近似鋼球半徑的R形狀,故而鋼球接觸面積大,實(shí)現(xiàn)高負(fù)載容量及長(zhǎng)壽命。

    耐腐蝕規(guī)格

    軌道和滑塊實(shí)施了低溫黑鉻處理,大幅提高了耐腐蝕性能的LB規(guī)格已被標(biāo)準(zhǔn)化,用于無(wú)塵室等環(huán)境下。

    允許力矩較大

    因?yàn)閷捫停识蠓岣吡四土啬芰Γ幢?軸使用也可以充分對(duì)應(yīng)。

    防塵

    側(cè)面密封環(huán)已被作為標(biāo)準(zhǔn)化裝載。進(jìn)而,為了提高防塵效果,還備有底面密封環(huán)及蓋等。

    四個(gè)方向的負(fù)載能力相同

    鋼球沿45度角方向均勻配置,使上下、左右四個(gè)方向都具有相同的負(fù)載能力。


    纖維紙板

    滑塊本體內(nèi)部可組入含潤(rùn)滑脂纖維紙板,向傳送槽內(nèi)適量供給潤(rùn)滑脂,從而可以大幅延長(zhǎng)注油間隔。

    順暢的運(yùn)動(dòng)

    有效鋼球多,可以得到極其順暢的直線運(yùn)動(dòng)。
    詳情請(qǐng)咨詢深圳鴻泰興自動(dòng)化設(shè)備有限公司

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