汽車備胎升降器疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用途：

檢測備胎升降器的操作扭矩試驗(yàn)、保持力試驗(yàn)、靜力試驗(yàn)、變形試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)等。該試驗(yàn)機(jī)上面配備有扭矩傳感器，用于測量起重時(shí)扭矩的實(shí)時(shí)變化，電腦軟件實(shí)時(shí)顯示曲線，采用三處等分測力傳感器，扭矩的變化都能夠真實(shí)的反應(yīng)出來，實(shí)時(shí)采集并記錄保存，反復(fù)升降 直到到達(dá)設(shè)定的試驗(yàn)次數(shù)結(jié)束，中間如果有出現(xiàn)繩索斷裂，電腦會(huì)判斷自動(dòng)停機(jī)，并發(fā)出報(bào)警聲。

汽車備胎升降器疲勞試驗(yàn)臺(tái)?升降疲勞耐久檢測：

該試驗(yàn)機(jī)配備有扭矩傳感器，用于測量起重時(shí)扭矩的實(shí)時(shí)變化，電腦軟件實(shí)時(shí)顯示曲線，采用三個(gè)等分測力傳感器，扭矩和擠壓力的變化都能夠真實(shí)的反應(yīng)出來，實(shí)時(shí)采集并記錄保存，反復(fù)升降 直到到達(dá)設(shè)定的試驗(yàn)次數(shù)結(jié)束，中間如果有出現(xiàn)繩索斷裂，電腦會(huì)判斷自動(dòng)停機(jī)，并發(fā)出報(bào)警。

測控采集卡簡介

1）  測控采集卡的外觀

2）  測控采集卡的電路簡介
  STC8800*試驗(yàn)卡是基于 PCI 接口的微機(jī)內(nèi)置式PCI試驗(yàn)卡，符合PCI 2.1規(guī)范。該卡可直接插入微機(jī)的任一PCI插槽中，通過簡單的連線，直接連接到試驗(yàn)機(jī)，即可實(shí)現(xiàn)微機(jī)自動(dòng)測量與控制，真正做到即插即測。STC8800*試驗(yàn)卡集程控放大、A/D轉(zhuǎn)換、D/A轉(zhuǎn)換、數(shù)字量I/O、計(jì)數(shù)及脈沖發(fā)生（PWM）、方波發(fā)生（SWP）等功能于一體，其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可靠簡潔，并且具有十分良好的互換性。

3）STC8800采集卡的技術(shù)性能

• 2路高精準(zhǔn)24位A/D轉(zhuǎn)換通道。有效采樣周期1kHz，zui高分辨率達(dá)±1/500000，全程不分檔（亦可分檔），全程分辨率不變;
• 3路數(shù)字量采集，采用高速光耦，截止頻率高達(dá)100MHz；
• 8路開關(guān)量輸入輸出；
• 1路方波輸出，輸出頻率范圍高達(dá)1:200萬；
• 1路DA輸出，輸出精度高達(dá)18位；
• 2路PWM輸出，輸出精度高度1:10萬；
• 全系統(tǒng)采用數(shù)字化設(shè)計(jì), 安全、穩(wěn)定、可靠、精度高;  
• 全系統(tǒng)無任何可調(diào)器件，數(shù)字調(diào)零和測控參數(shù)自動(dòng)標(biāo)定；
• 系統(tǒng)集成CPLD運(yùn)算器件，具備高速運(yùn)算能力，實(shí)時(shí)處理數(shù)字信號(hào)；
• 系統(tǒng)板采用4層PCB*抗干擾布線方法，抗*力強(qiáng)；