一、汽車?yán)骷斑B接件性能及耐久壽命試驗(yàn)臺(tái)方辰依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

QC／T29101—2005 汽車用操縱拉索總成。

二、汽車?yán)骷斑B接件性能及耐久壽命試驗(yàn)臺(tái)方辰產(chǎn)品的技術(shù)說明：

1、檢測(cè)項(xiàng)目 ：

1.1 拉索耐久試驗(yàn)；

1.2拉索滑行阻力測(cè)試；

1.3拉索連接件的扭轉(zhuǎn)次數(shù)耐久試驗(yàn)。

2、試驗(yàn)臺(tái)的組成結(jié)構(gòu) ：

2.1試驗(yàn)臺(tái)組成 ；

試驗(yàn)臺(tái)由機(jī)械操作臺(tái)、電器控制柜、計(jì)算機(jī)控制及自主研發(fā)的軟件系統(tǒng)等部分組成；操作臺(tái)為鋼架結(jié)構(gòu)、電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、力傳感器檢測(cè)機(jī)構(gòu)、位移行程檢測(cè)機(jī)構(gòu)、負(fù)載機(jī)構(gòu)等組成；

試驗(yàn)臺(tái)具有2個(gè)試驗(yàn)工位，拉索的性能耐久試驗(yàn)和拉索配件扭轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)。各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)交互界面方便美觀。

2.2試驗(yàn)臺(tái)外觀顏色 ；

試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架外表采用噴漆處理，外觀顏色按工業(yè)設(shè)計(jì)要求。

3、試驗(yàn)臺(tái)詳細(xì)說明 ：

3.1 試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架機(jī)械結(jié)構(gòu) ：

試驗(yàn)臺(tái)由臺(tái)架、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、力檢測(cè)機(jī)構(gòu)、位移檢測(cè)機(jī)構(gòu)、負(fù)載機(jī)構(gòu)等組成；工位驅(qū)動(dòng)裝置主要由電動(dòng)缸、負(fù)荷傳感器、位移傳感器等組成，驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)速度在1～1000mm/min范圍內(nèi)可調(diào)，設(shè)定速度與實(shí)際速度的相對(duì)誤差不超過±0.5％；驅(qū)動(dòng)裝置的大輸出力為500N，驅(qū)動(dòng)的行程±200mm范圍內(nèi)任意可調(diào)；負(fù)載裝置的大力為2500N，行程大于拉索達(dá)到負(fù)載時(shí)的范圍。

力檢測(cè)機(jī)構(gòu)：

在電動(dòng)缸和模擬負(fù)載（彈簧反力架）的兩端各安裝有力傳感器，以顯示測(cè)量拉索兩端的受力情況。

在模擬負(fù)載端安裝有位移傳感器，以測(cè)量拉索的位移變化情況。

模擬負(fù)載：

負(fù)載裝置能夠模擬各種拉索的工作狀態(tài)，采用彈簧來施加載荷，負(fù)載的大小可根據(jù)要求進(jìn)行調(diào)整（電腦界面中調(diào)整）；