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    技術(shù)文章

    柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水原因分析

    閱讀:913          發(fā)布時(shí)間:2020-11-23

       柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)損壞,減少使用壽命,嚴(yán)重的甚至?xí)苯訉?dǎo)致整機(jī)報(bào)廢,華力機(jī)電技術(shù)人員經(jīng)過分析,總結(jié)了下面幾點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的原因:

    1、機(jī)房進(jìn)水,整臺柴油發(fā)電機(jī)組浸泡在水里

    2、由于機(jī)組保管防護(hù)不善,導(dǎo)致下雨天或者其他原因水從煙管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體

    3、柴油發(fā)電機(jī)組缸墊損壞,缸體內(nèi)水道里面的水進(jìn)入機(jī)組

    4、濕式缸套的阻水圈損壞,由于水箱散熱器水位較高有壓力,水順著缸套外壁滲入油路內(nèi)

    5、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油冷卻器損壞,機(jī)油冷卻器是用水或者冷卻液進(jìn)行循環(huán),或機(jī)油冷卻液破裂后,內(nèi)部的水就會進(jìn)油路,油也會進(jìn)入水箱內(nèi),混在一起

    6、柴油發(fā)電機(jī)組水泵水封損壞,造成水進(jìn)入油道內(nèi)

    7、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)或缸蓋有裂縫,缸體內(nèi)由于突然降溫或凍裂,水從縫隙中滲入

    對于外部進(jìn)水這類的問題一般是可以預(yù)防的,即做好發(fā)電機(jī)防護(hù)工作,對煙管防水進(jìn)行處理,比如在入發(fā)電機(jī)處做一個(gè)頭,并留有放水閥,可以經(jīng)常排除積水。或者直接選擇帶殼體的發(fā)電機(jī)組,比如防雨罩發(fā)電機(jī)組、*箱發(fā)電機(jī)組、集裝箱發(fā)電機(jī)組,也可以是放在拖車上面的,移動(dòng)方面嗎,使用靈活。


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