概要·特征 ＜概要＞    FACP-13電動(dòng)執(zhí)行器控制模塊定位器4-20mA
本裝置可直接接收工業(yè)控制儀表或計(jì)算機(jī)等輸出的 4～20mA·DC(1~5V·DC)信號(hào)，進(jìn)行 位置控制。
與傳統(tǒng)的空氣式閥門驅(qū)動(dòng)裝置相比，精度高（分解度 1/250 以上），牢固可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)成 本低，不需維護(hù)保養(yǎng)。    FACP-13電動(dòng)執(zhí)行器控制模塊定位器4-20mA
 
日本光榮KOEI  電動(dòng)執(zhí)行器Nucom-10NL-150  回轉(zhuǎn)型 調(diào)節(jié)型
＜特征＞    
（1）高分解度（1/250 以上）。
（2）利用選擇開(kāi)關(guān)，可以進(jìn)行動(dòng)作模態(tài)（DA／正動(dòng)作，RA／逆動(dòng)作）的設(shè)定。
（3）利用選擇開(kāi)關(guān)，可以進(jìn)行輸入信號(hào)中斷時(shí)“中斷”模態(tài)（開(kāi)、停、閉）的設(shè)定。
（4）伺服控制用半導(dǎo)體單元全部用樹(shù)脂注入密封，以達(dá)到防水和防震的目的。
（5）安裝施工簡(jiǎn)便，管路簡(jiǎn)潔化。
（6）運(yùn)轉(zhuǎn)成本只有空氣式的幾十分之一。
（7）內(nèi)藏過(guò)熱保護(hù)器。此外，還有二重、三重保護(hù)措施。
（8）防水性相當(dāng)于 IP-66
（9）批量生產(chǎn)，將零件數(shù)減至少、成本降至低
 
動(dòng)作原理
將控制盒的輸入信號(hào)（4~20mA/1~5V）和開(kāi)度檢測(cè)部(電位器)的開(kāi)度位置信號(hào)進(jìn) 行比較，按消除偏差的方向驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，在輸入信號(hào)的設(shè)定位置停止。 驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)直齒園柱輪傳到蝸桿·蝸輪。（蝸輪和輸出軸之間采用銷信 聯(lián)接） 電機(jī)正反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出軸順便時(shí)針·逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。輸出軸的運(yùn)動(dòng)通過(guò)齒輪傳到 附帶有間隙補(bǔ)償功能的電位計(jì)，開(kāi)度位置得到檢測(cè)并反饋到控制盒。 通過(guò)上述過(guò)程，實(shí)現(xiàn)與輸入信號(hào)成比例的輸出軸的位置控制。