備胎升降器耐久疲勞試驗臺選對廠家省心十倍

試驗機廠家越來越多，導致質量也是魚龍混雜，不好選擇，在這里濟南一諾試驗機溫馨提示您，選擇廠家要選擇正規(guī)的，成熟的廠家，因為產品不光涉及到價格問題，同樣質量和售后服務也是重中之重

用途:
備胎升降器在線檢測試驗臺架機是于汽車配備的汽車備胎升降器的檢測設備。該檢測設備具有動態(tài)、靜態(tài)測試功能，檢測升降器的操作扭矩試驗等。加載過程用砝碼模擬備胎重量。
2. 結構原理：
該試驗機的檢測為：在生產線中隨機抽取試樣，放置在檢測設備之中，檢測升降機構能否滿足使用條件 能否達到設計扭矩，該設備采用兩側對稱，安裝在生產線旁邊，方便、快捷、高效。該試驗機上面配備有扭矩傳感器，用于測量起重時扭矩的實時變化，電腦軟件實時顯示曲線，扭矩的變化都能夠真實的反應出來，中間如果有出現(xiàn)繩索斷裂，電腦會判斷自動停機，并發(fā)出報警聲。
該機結構為四立柱結構，上面伺服電機帶動減速機旋轉，人工放好被檢測的試樣，經氣缸傳動部分移送至電機主軸下面，再經由氣缸向上升起，將其送至扭頭處 電機反轉確認繩索到達部，加載砝碼 電機正轉 等到達高處 扭矩發(fā)生變化（向上增加）達到設定的扭矩而沒有斷裂或脫落 電機反轉將其送至部，砝碼自動取下，再重復上面動作收回繩索，達到設定扭矩，氣缸收回并回到初始位置，將試樣取下，放回到生產線 再進行下一試樣檢測，重復此操作。
在線要有合格不合格判斷（三個判斷條件：扭矩過載、負載扭矩、無負載扭矩）
3.技術指標:
3.1扭矩：±100N.m;
操作扭矩試驗：過載扭動扭矩，35-38Nm可設
自由轉動扭矩：不加負載，不超過1Nm
3.2升降器轉速：0.5-5r/s
3.3繩索長：600-1300mm；
3.4加載砝碼：35kg；  (10X2  5X2  1X1  2X2)
3.5試樣種類：三種；

濟南一諾試驗機檢測從產品設計開發(fā)，生產制造，檢測手段，質量保證，運輸，售后服務等全過程進行控制和提升備胎升降器耐久疲勞試驗臺，確保一諾每一臺均能夠高效，穩(wěn)定，*運行。層層把關質量保證。設備種類齊全，技術成熟。

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