*的全鋁技術(shù)，橫梁與 Z 軸采用表面硬質(zhì)陽極化航空鋁合金溫度一致性優(yōu)良，并降低了運 動部件的重量和測量機在高速運行時的慣性，保證高速高精度。

三軸導(dǎo)軌均采用高精度自潔式空氣軸承，運動更平穩(wěn)，導(dǎo)軌*不受磨損。

三軸均采用高精度歐洲進(jìn)口光柵尺，同時采用一端固定，一端自由伸縮的方式安裝，減少了 光柵尺的變形保證在溫度變化時的線性伸縮。

X 向采用精密60° 三角梁技術(shù)，相比矩形橫梁，重心更低，質(zhì)量剛性比優(yōu)良，運動更加可靠。 Y 軸采用整體燕尾式導(dǎo)軌，在降低機器重量的同時，有效消除了運動扭擺，保證了測量精度和 穩(wěn)定性。

Z 向采取獲得的氣動平衡技術(shù)，采用柔性懸掛系統(tǒng)，避免了軸向運動和傳動系統(tǒng)之間的干 涉問題，提高了測量機的精度和*穩(wěn)定性。

各運動軸均采用直流伺服驅(qū)動 + 增強型同步帶，確保運動的平穩(wěn)和準(zhǔn)確定位。

采用海克斯康為Croma 專業(yè)打造的IDC-I 控制系統(tǒng)，21 項誤差空間修正技術(shù)和自動調(diào)諧功能，  保證了機器的動態(tài)性能和測量精度。

兩款測量軟件可供選擇。PC-DMIS，功能強大，易學(xué)高效；RationalDMIS，功能完善，  可編輯性強。