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斜床身數(shù)控車(chē)床和平時(shí)的數(shù)控車(chē)床的區(qū)別
閱讀：465 發(fā)布時(shí)間：2023-9-27車(chē)間斜床身數(shù)控車(chē)床是為適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)而批量生產(chǎn)的自動(dòng)化而誕生的，關(guān)鍵詞是自動(dòng)化。平板數(shù)控車(chē)床是從普通的車(chē)床到簡(jiǎn)單的數(shù)控改造而來(lái)的，在自動(dòng)化方面考慮并不全面。斜床數(shù)控車(chē)床是根據(jù)數(shù)控加工原理開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的，具有很強(qiáng)的針對(duì)性。在機(jī)床的布局，剛性，精度和排屑能力方面，它已比平板數(shù)控車(chē)床得到了顯著改善。這些優(yōu)點(diǎn)是子宮帶來(lái)的先天優(yōu)勢(shì)，而不是通過(guò)制造手段來(lái)減少的。國(guó)產(chǎn)俗稱平床數(shù)控車(chē)床的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床，或簡(jiǎn)單的數(shù)控車(chē)床。
1.排屑能力比較
由于斜床數(shù)控車(chē)床的重力作用，不易產(chǎn)生繞線刀具，有利于排屑；同時(shí)用中心螺釘和導(dǎo)軌保護(hù)金屬片，可以避免切屑堆積在螺釘和導(dǎo)軌上。
斜床數(shù)控車(chē)床一般都裝有自動(dòng)排屑機(jī)，可以自動(dòng)排屑，增加了工人的有效工作時(shí)間。平板床的結(jié)構(gòu)很難添加自動(dòng)排屑機(jī)。
2.機(jī)床布局比較
平板數(shù)控車(chē)床的兩個(gè)導(dǎo)軌平面與地面平行。斜床數(shù)控車(chē)床的兩個(gè)導(dǎo)軌平面與地面相交成一個(gè)傾斜平面，其夾角為30°，45°，60°，75°。
從機(jī)床側(cè)面看，平床數(shù)控車(chē)床的床是正方形，而斜床數(shù)控車(chē)床的床是直角三角形。顯然，在相同的導(dǎo)軌寬度的情況下，的X方向比平坦床的X方向長(zhǎng)，因此在車(chē)床上應(yīng)用的實(shí)際意義是可以布置更多的刀數(shù)。
3.自動(dòng)化生產(chǎn)比較
機(jī)床數(shù)量的增加和自動(dòng)排屑機(jī)的配置實(shí)際上是自動(dòng)生產(chǎn)的基礎(chǔ)。許多機(jī)床的值班人員一直是機(jī)床的發(fā)展方向。斜床數(shù)控車(chē)床和附加銑削動(dòng)力頭，自動(dòng)進(jìn)給機(jī)床或機(jī)械手，自動(dòng)進(jìn)給，一次夾緊即可完成所有切屑處理，自動(dòng)落料，自動(dòng)排屑，它已成為一種有效的自動(dòng)數(shù)控車(chē)床。平板數(shù)控車(chē)床的結(jié)構(gòu)在自動(dòng)生產(chǎn)方面處于不利地位。
雖然斜床數(shù)控車(chē)床比平床數(shù)控車(chē)床*，但卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。平床數(shù)控車(chē)床以其低廉的價(jià)格，易于生產(chǎn)等優(yōu)勢(shì)占據(jù)了數(shù)控車(chē)床的90％以上。
相對(duì)而言，斜床數(shù)控車(chē)床的缺點(diǎn)是制造難度高，床床笨重，X方向需要具有制動(dòng)功能的伺服電機(jī)，較關(guān)鍵的是成本高。目前，國(guó)內(nèi)制造業(yè)以低端產(chǎn)品為主，機(jī)床精度不高，價(jià)格因素是購(gòu)買(mǎi)機(jī)床的主要因素。便宜是硬道理。