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    洛陽國潤新材料科技股份有限公司>>逃生管>>隧道逃生管>>800*30DN800隧道工程施工逃生管道

    DN800隧道工程施工逃生管道

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    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 型號 800*30
    • 品牌
    • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
    • 所在地 洛陽市

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    更新時(shí)間:2018-07-31 09:44:28瀏覽次數(shù):672

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    產(chǎn)品簡介

    產(chǎn)地 國產(chǎn) 售后保修期 12個(gè)月
    銷售區(qū)域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外    
    DN800隧道工程施工逃生管道的必要性: 由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳,設(shè)計(jì)深度不足等因素,造成工程施工不安全。

    詳細(xì)介紹

    DN800隧道工程施工逃生管道

    DN800隧道逃生管道的優(yōu)勢所在:

     

        隧道逃生管道,超高分子逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了非常安全可靠的保障。

    1.材料重量輕

        隧道逃生管道,超高分子逃生管拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便;

    2.管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高

        隧道逃生管道,超高分子逃生管受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了非常安全可靠的保障;

    3.管道環(huán)剛度高

        隧道逃生管道,超高分子逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

        砌工程的質(zhì)量檢測。監(jiān)控單位必須及時(shí)預(yù)報(bào)和監(jiān)測,真實(shí)、準(zhǔn)確的提供數(shù)據(jù),并做好數(shù)據(jù)的整理和分析,正確評價(jià)施工質(zhì)量,同時(shí)為下一步設(shè)計(jì)和施工總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。在此工作中,監(jiān)控單位嚴(yán)禁弄虛作假,必須對其預(yù)報(bào)、監(jiān)測、檢測結(jié)果負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

    物理參數(shù)

     

    項(xiàng)目 單位 試驗(yàn)方法 超高分子材料型號 其它工程塑料

    SLL-2 SLL-3 尼龍66 聚碳酸酯 聚甲醛 聚四氟乙烯

    密度 g/cm³ ASTM D1505 0.935 0.930 1.14 1.2 1.4 2.16

    平均分子量 GB/T1841-1980 粘度法 250萬 300萬 - - - -

    屈服點(diǎn)應(yīng)力 Kg/cm² ASTM D638 220 220 - - - -

    抗張強(qiáng)度 Kg/cm² ASTM D638 400 500 750 640 700 200

    斷裂伸長率 % ASTM D638 350 300 200 110 75 300

    抗沖擊強(qiáng)度(無缺口) Kg.cm/cm ASTMD256/td> 破壞不了 破壞不了 11 80 10 16

    抗沖擊強(qiáng)度(缺口) Kg.cm/cm ASTMD256 110 105 - - - -

    布氏硬度 D ASTMD2240 40 40 100 118 120 -

    動摩擦系數(shù) Kg/cm².m/s 三井汕化 0.2 0.2 0.4 - 0.4 0.2

    磨損率(砂磨法) mg 三井汕化 20 15 - - 170 225

    熱變形溫度  ASTM D648 85 80 200 138 170 121

    膨脹系數(shù) 10-4/℃ ASTMD696 1.5/td> 1.5 0.8 0.66 0.81 1.0

     

     

    DN800隧道工程施工逃生管道的必要性

     

           由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳,設(shè)計(jì)深度不足等因素,造成工程施工不安全。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。

    另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌,據(jù)不*調(diào)查統(tǒng)計(jì),,隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%,,因此加強(qiáng)隧道安全質(zhì)量監(jiān)理,增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。

     

    DN800隧道逃生管道從施工材料方面控制工程質(zhì)量

     

    1、各施工單位必須采購入圍廠家的合格優(yōu)質(zhì)材料;

    2、各施工單位必須根據(jù)設(shè)計(jì)編制合理的材料預(yù)算;

    3、監(jiān)理單位必須認(rèn)真仔細(xì)地審查施工單位編制的材料預(yù)算合理性,并認(rèn)真檢查其執(zhí)行情況;

    4、監(jiān)理單位還必須加強(qiáng)對隧道工程材料的進(jìn)程驗(yàn)收工作,不合格材料堅(jiān)決不允許入場;

    5、中心試驗(yàn)室和駐地辦試驗(yàn)室必須按照隧道施工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)試驗(yàn)規(guī)范、規(guī)程等對隧道工程材料進(jìn)行必要的試驗(yàn),嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)。

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