嘉興地道安全物資國(guó)潤(rùn)逃生管道
地道安全物資請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)國(guó)潤(rùn)逃生管道,詳情請(qǐng)咨詢:(同號(hào))王jing理。洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新資料科技股份有限公司出產(chǎn)的超高分子地道安全逃生管道選用超高分子量聚乙烯為原資料,替代一般鋼管,超高分子地道安全逃生管道所用管材選用φ800mm,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可選用直徑大于逃生管道直徑的套管銜接,每端銜接1m,選用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為確保管道接受坍塌體的壓力,對(duì)選用的原料管材,必須確保其承壓才能和銜接頭的結(jié)實(shí),并經(jīng)實(shí)驗(yàn)室詳細(xì)實(shí)驗(yàn)后,方可用于地道中。
地道逃生管設(shè)置 嘉興地道安全物資國(guó)潤(rùn)逃生管道
薄壁圓管在遭到地道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過(guò)程中,結(jié)構(gòu)下半部分的全體曲折變形較小,變形以沖擊點(diǎn)部分洼陷為主。
根據(jù)Hertxz觸摸力學(xué)理論,選用Thornton假定,設(shè)資料具有抱負(fù)彈塑性,則兩觸摸物體之間的觸摸壓力,在能量剖析的基礎(chǔ)上,圓管遭到側(cè)向沖擊時(shí)部分洼陷值△與側(cè)向載荷 P之間的,則可推出圓管遭到側(cè)向沖擊時(shí)部分洼陷值,為圓管資料的屈從應(yīng)力;H為圓管的厚;D為圓管的直徑。
超高分子量聚乙烯地道逃生管道(分子量約為250萬(wàn)),規(guī)范為Φ800*30其主要參數(shù)取值為:屈從強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量:E1=700MPa;泊松比ν1=0.42; 密度:ρ1=950kg/m3 。
沖擊試件為塊狀花崗巖,開(kāi)始選定巖塊直徑為0.67m,巖體參數(shù)取值為:彈性模量 E2=40GPa, 泊松比ν2=0.2 ,密度ρ2=2500kg/m3。 巖塊分量 W=400kg。
取地道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的極限值H為7m和5m,將塊石自在開(kāi)釋,分別對(duì)超高分子量聚乙烯地道逃生管道和鋼管進(jìn)行沖擊,此刻可根據(jù)能量守恒定律核算出巖塊下落速度,分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。 取不同圓管壁厚H進(jìn)行核算,不同壁厚尺度的圓管沖擊變形值得核算結(jié)果不同。跟著圓管壁厚的添加,塊石下落引起的圓管洼陷變形值越來(lái)越小。當(dāng)塊石下落高度h=7m時(shí)、壁厚H=24mm時(shí),超高分子量聚乙烯地道逃生管道的洼陷變形值Δ=0.048m,約為圓 管直徑的8%;當(dāng)下落高度h=5m時(shí)、壁厚H=24mm時(shí),洼陷變形值 Δ=0.038m,變形值更小。此刻,超高分子量聚乙烯地道逃生管道變形洼陷后,管內(nèi)的通行 空間為588mm,滿意人體工程學(xué)要求,人能安全通過(guò)應(yīng)急通道。當(dāng)壁厚較小時(shí),變形值增大,可能不安全%當(dāng)壁厚更大時(shí),雖然安全性添加,但管材分量 也隨之添加,致使成本上升,轉(zhuǎn)移困難。 因而,規(guī)劃中取超高分子量聚乙烯地道逃生管道壁厚為24mm以上是適合的。
地道安全施工逃生通道優(yōu)異性 嘉興地道安全物資國(guó)潤(rùn)逃生管道
1、分量輕、同規(guī)范下分量?jī)H為鋼管分量的1/8,拆裝和轉(zhuǎn)移便利。
2、管道耐性好、抗沖擊強(qiáng)度高,遭到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收很多沖擊能量,然后敏捷恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路地道施工逃生應(yīng)急救援供給了極為安全可靠的確保。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在地道施工中發(fā)作坍塌時(shí),承壓才能和抗環(huán)境破壞才能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。
4、耐磨損、抗老化,可長(zhǎng)時(shí)間重復(fù)使用。
地道安全施工逃生通道銜接方法
1.地道安全施工逃生通道結(jié)構(gòu)尺度規(guī)劃
在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)期,圓管的zui小值585mm。 一起,考慮到公路地道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,地道安全施工逃生通道的外徑不宜過(guò)大,不然對(duì)施工的影響較大,故取地道安全施工逃生通道的外徑為直徑800mm(或是860mm)。
地道安全施工逃生通道
2.地道安全施工逃生通道薄厚徑規(guī)劃
薄壁圓管在遭到地道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過(guò)程中,結(jié)構(gòu)下半部分的全體曲折變形較小,變形以沖擊點(diǎn)部分洼陷為主。 經(jīng)過(guò)很多數(shù)據(jù)測(cè)試后(有視頻為證),規(guī)劃中取(新型)救生管道壁厚為30mm是適合的。(因而救生管道的規(guī)范為800*30或是860*30)
3.地道安全施工逃生通道銜接部件規(guī)劃
本著拆捉便的準(zhǔn)則,地道安全施工逃生通道與地道安全施工逃生通道之間的銜接方法為抱箍銜接。故在裝置施工安排中較為便利,當(dāng)初次裝置時(shí),只需將兩管對(duì)接,用抱箍上緊扣牢,根據(jù)抱箍現(xiàn)有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其間,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長(zhǎng)度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置 自在調(diào)理。
地道安全施工逃生通道
洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材逃生通道質(zhì)量確保與售后服務(wù)
1、我公司擁有現(xiàn)在較為齊備的檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)技尸每臺(tái)設(shè)備出廠均按國(guó)家相關(guān)規(guī)范及企業(yè)規(guī)范進(jìn)行檢測(cè),并樹(shù)立完好的產(chǎn)品檔案,定時(shí)盯梢用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。
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