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宣城市隧道安全施工救援通道廠家
河南路橋逃生管道@逃生管道廠家---洛陽國潤新材料科技股份有限公司。坐落于九朝古都洛陽。風(fēng)景秀麗,文化歷史豐厚、交通便利。適逢第36屆牡丹花卉期間,歡迎新老客戶來廠參觀。
超高分子隧道施工逃生管安裝施工注意事項:宣城市隧道安全施工救援通道廠家
1.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2.超高分子隧道施工逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3.超高分子隧道施工逃生管采用φ800毫米的承插超高分子量聚乙烯管道,設(shè)置起點為zui新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,超高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。
4.超高分子隧道施工逃生管所用管材采用φ800毫米的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長度為15m,壁厚30毫米,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
5.超高分子隧道施工逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
6.超高分子隧道施工逃生管在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7.設(shè)置的超高分子隧道施工逃生管應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
目前市場上的隧道施工逃生管根據(jù)材質(zhì)的不同大概有兩種:鋼制隧道施工逃生管,超高分子隧道施工逃生管。
超高分子隧道施工逃生管是一種新型抗沖擊工程塑料管道,屬于聚乙烯管的系列產(chǎn)品,但是和一般的聚乙烯管又不一樣,超高分子隧道施工逃生管的分子量在300萬左右,抗沖擊,耐高壓,柔韌性能好,可以經(jīng)受住大石塊的強烈撞擊而不會發(fā)生變形,目前在云南,,遼寧,甘肅等地區(qū)應(yīng)用非常廣泛。
隧道施工逃生管生產(chǎn)廠家洛陽國潤新材是河南省唯yi家超高分子逃生管生產(chǎn)廠家,上市企業(yè),廠家規(guī)模大,實力雄厚,是上海化工研究院的中試基地,值得您的信賴!
超高分子逃生管道/隧道施工逃生管系統(tǒng)介紹:
一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置安全棚架,安全棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。
超高分子隧道施工逃生管的優(yōu)勢所在:
超高分子隧道施工逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的
1.1. 管道韌性好、抗沖擊強度高
超高分子隧道施工逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;
1.2. 管道環(huán)剛度高
超高分子隧道施工逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
保障。
1.3. 材料重量輕
超高分子隧道施工逃生管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;
設(shè)置超高分子隧道施工逃生管的意義:
超高分子隧道施工逃生管系統(tǒng)使用簡便,安裝和移動所用時間短,設(shè)備簡單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門塌方事故,該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經(jīng)濟效益巨大。
河南路橋逃生管道/逃生通道部分工程案例
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