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i5說 | 這些豪車家族正在叫板特斯拉！
閱讀：5827 發(fā)布時間：2018-4-4在電動車領(lǐng)域，特斯拉以百公里加速1.9秒的成績始終保持著的地位。如今，眾多豪車品牌步入新能源領(lǐng)域，紛紛劍指特斯拉。
保時捷在近日推出了旗下純電動車型，名為MissionE，是一款追求智能科技和運動性能的純電動跨界車。近5米的車身長度看起來十分和諧流暢，無論是功能還是外觀，都未來感與科技感，甚至在后備箱自帶無人機！
據(jù)悉，在性能方面，Mission E輸出功率達(dá)到了440kW，可在3.5秒內(nèi)完成百公里加速，zui高時速250km/h。其續(xù)航里程可以達(dá)到500公里，特別是保時捷斥巨資打造的Turbo Charging充電技術(shù)，能憑借800伏的車載充電器，實現(xiàn)充電4分鐘可行駛100km，充電15分鐘即可充滿80%，達(dá)到400km的里程。這樣的充電速度比特斯拉目前快一倍。
與此同時，緊追Mission E之后，老牌豪車品牌賓利設(shè)計總監(jiān)史蒂芬·西拉夫(Stefan Sielaff)對外透露，公司很快就將推出電動車型，且全系產(chǎn)品都將在2025年前實現(xiàn)電動化。
據(jù)美國汽車媒體Autoblog透露，賓利計劃使用保時捷Mission E相同的電動架構(gòu)來打造全新電動車型。此前在日內(nèi)瓦車展上，賓利發(fā)布了電動概念車“BentleyEXP 12 Speed 6e concept”，該車仍然采用了*制造工藝，大量使用圓弧線條，充滿現(xiàn)代科技感。在電動結(jié)構(gòu)方面，該車采用高速感應(yīng)式充電系統(tǒng)，電池充滿一次電續(xù)航里程可以支持車主從倫敦行駛到巴黎。
汽車分割線，速度與激情
近年來，新能源汽車以其科技、綠色、環(huán)保的特點漸漸步入人們的視野。2018年3月5日，*部長在“部長通道”上介紹，我國已經(jīng)連續(xù)三年位居新能源產(chǎn)銷*。截至2017年年底，我國累計推廣的新能源汽車總量超過180萬輛。《政府工作報告》指出，加快制造強國建設(shè)、推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、全面放開一般制造業(yè)、擴大新能源汽車等領(lǐng)域開放，以及將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年等利好消息，給新能源汽車產(chǎn)業(yè)再打一針“強心劑”。
i5M4智能立式加工中心主要應(yīng)用于汽車、摩托車等零部件及通用型零件的加工，在缸蓋、缸體、變速器、剎車盤、輪轂等加工方面有著極其出色的表現(xiàn)。一段視頻，欣賞一下電動汽車與i5之間的火花！