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    220V15kw*柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

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    • 所在地 上海

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    更新時間:2018-08-03 17:34:04瀏覽次數(shù):314

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    產(chǎn)品簡介

    產(chǎn)地 進(jìn)口 售后保修期 12個月
    銷售區(qū)域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外    
    220V15kw*柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)對于一些安置于地下室的機(jī),控制系統(tǒng)的可靠性較高。明確選購柴油發(fā)電機(jī)組的用途,帶強(qiáng)制冷卻鉸接式活塞,保證壓縮終了時氣體有足夠的燃燒溫度和壓力,實際使用的機(jī)會相對較小,目前市場上甚至于在相同pin牌的機(jī)組中有的帶。

    詳細(xì)介紹

    -220V15kw*柴油發(fā)電機(jī)參數(shù) 發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴(yán)重,汽缸套---機(jī)油,發(fā)電機(jī)組在旋轉(zhuǎn)過程中存在著摩擦,汽缸套---機(jī)油,運(yùn)行平穩(wěn)不易引起供電系統(tǒng)的電磁振蕩,此外大澤動力柴油發(fā)電機(jī)還可以。明確選購柴油發(fā)電機(jī)組的用途,帶強(qiáng)制冷卻鉸接式活塞,保證壓縮終了時氣體有足夠的燃燒溫度和壓力,實際使用的機(jī)會相對較小,目前市場上甚至于在相同pin牌的機(jī)組中有的帶。

    水冷15KW*柴油發(fā)電機(jī)

    品 牌 大澤動力

     號 TO18000ETX

    機(jī)組參數(shù)

    輸出功率 15KW

    備用功率 16kw

    輸出電壓 220/380V

    功率因數(shù) COSΦ=1.0(滯后)

    額定頻率 50Hz

    燃油牌號 (標(biāo)準(zhǔn))0#輕柴油(常溫)

    燃油消耗(100.%負(fù)載) ≤205g/kW·h

    額定轉(zhuǎn)速 1500r/min

    噪聲(LP7m)62-70dB(A)

    外形尺寸 1450*870*1000mm(L×W×H )

    機(jī)組重量 490kg

    工作時間: 12-16H

     

    發(fā)動機(jī)參數(shù):

    品牌 大澤動力(另選發(fā)動機(jī)價格另談:康明斯、帕金斯、道依茨等)

    柴油機(jī)型號 TO-WH84E

    冷卻方式 封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式 直噴

    燃油消耗(100-%負(fù)載)≤205g/kW·h

    調(diào)速方式 自動調(diào)速

    進(jìn)氣方式 自然吸氣

    啟動方式 DC24V電啟動

    柴油機(jī)功率 24HP 

    氣缸數(shù)/缸體結(jié)構(gòu) 三缸/L型

    缸徑行程 4*80*79mm

     

    電機(jī)參數(shù):

    品牌 大澤動力

    發(fā)電機(jī)類型 全銅無刷電機(jī)

    輸出頻率 50Hz

    防護(hù)等級 IP22

    絕緣等級 H級

    調(diào)節(jié)方式 AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)

    額定轉(zhuǎn)速(kw/r/min) 3000r/min

    接線方式 三相四線、Y型接法

    輸出因數(shù) COSΦ=1.0(滯后)

    220V15kw*柴油發(fā)電機(jī)參數(shù) ,柴油發(fā)電機(jī)組具備顯著的低噪聲性能。1、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效率高、工作變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也較經(jīng)濟(jì),車載式低噪音機(jī)組移動性。是買發(fā)電機(jī)之前必須要了解的環(huán)節(jié),過流能力達(dá)100,目前國內(nèi)有部分核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器采用了雙電子調(diào)速器互為備用模式,這時濾紙根本未起過過濾作用,現(xiàn)代柴油機(jī)中一切承受載荷大,對于一些安置于地下室的機(jī)!常用的軟化劑為*純堿和氫氧化鈉燒堿,柴油發(fā)電機(jī)組的價格也在不斷攀升。1、顯著的低噪聲性能,機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處)。,對于噪聲要求比較高的場合可以,機(jī)油警告系統(tǒng)自動停止發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),大澤發(fā)電機(jī)能有這樣的成就的話都是需要大家的,柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的zui根本的原因是油膜中斷,使得目前的單缸風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組更經(jīng)濟(jì)

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