15kw*柴油發(fā)電機足功率  大澤2018年新款*柴油發(fā)電機,噪音測試在60分貝,在原來的基礎(chǔ)上箱體式內(nèi)的隔音棉,又加厚了許多。外置*罩,把噪音壓到您想不到的噪音水平,防水航空插頭,外觀尺寸同時也小很多啊，單三相雙電源,滿足客戶所提出的要求,詳情請大澤動力孫凱麗

15kw*柴油發(fā)電機足功率 柴油機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油機熄火前應(yīng)卸除負荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。發(fā)電機組冷啟動后猛轟油門
若猛轟油門，則柴油機轉(zhuǎn)速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)，發(fā)電機組冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。