詳細(xì)介紹
工地用200千瓦*柴油發(fā)電機(jī)
柴油機(jī)活塞偏缸不僅會使活塞、活塞環(huán)加劇磨損而拉缸,還會引起氣缸竄油,所以,維修時(shí)一定要控制活塞的偏缸量。更換活塞環(huán)是解決竄油的有效而簡單的措施,但能否*解決問題,則取決于氣缸磨損量和活塞是否正常。在氣缸圓度誤差小時(shí),換活塞環(huán)效果較好。當(dāng)氣缸磨損量不大,但與活塞配合間隙達(dá)到極*,應(yīng)考慮活塞和活塞環(huán)同時(shí)更換,否則達(dá)不到應(yīng)有的效果。
在維護(hù)保養(yǎng)時(shí),雖按工藝要求需更換活塞環(huán),但對于氣缸磨損量小、不竄機(jī)油的柴油機(jī),則不應(yīng)強(qiáng)制地更換活塞環(huán)和分解活塞組件,因此時(shí)更換和分解活塞組件會破壞原活塞與氣缸壁相到配合的密封狀態(tài),并且新環(huán)會增大對氣缸的磨損。因此,要慎重地對待活塞環(huán)的更換。
大澤動力TO220000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出KW 200 210
備用功率KW 210 230
額定頻率Hz 50 60
額定電壓V 380/220
額定轉(zhuǎn)速rpm 1500 1800
相 數(shù): 單相三相
啟動方式: 電啟動
功率因數(shù): 0.9/1.0
調(diào)節(jié)方式: AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)
噪音水平 LP7m:65-75db
頻率調(diào)整: (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))
電壓波動: (%):≤±0.5
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率%≤±1%
發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):
動力型號: YOTOTI220000
品 牌: 大澤の動力
缸 徑: 6*132*143MM
排 量: 6.4L
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴
調(diào)速方式: 電子調(diào)速
進(jìn)氣方式: 自然吸氣
機(jī)油型號: 15W/40CD
燃油型號: 0#輕柴油
柴油油箱: 200L
機(jī)組耗油量:206g/kw•h
潤滑油油箱:17L
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
電機(jī)型號: TO220000ET
額定功率: 220KW
額定電流A 909/526
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級: IP22
絕緣等級: H級別
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2800*1100*1600
機(jī)組重量(kg):2100
低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。
電啟動保證了機(jī)組可快速啟動。
新型電壓自動調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。
二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000
行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09
三、配置
a)標(biāo)準(zhǔn)配置
工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機(jī)
單軸承防滴式發(fā)電機(jī),IP22防護(hù),絕緣等級H
50℃環(huán)境溫度散熱器,雙層散熱
電啟動
標(biāo)準(zhǔn)空氣過濾器
出線開關(guān)
鋼制底座帶防震墊
消聲器
蓄電池
四、保修期:
(國內(nèi))機(jī)組調(diào)試驗(yàn)收合格后的12個(gè)月或累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí);以先到期為準(zhǔn)。
由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實(shí)行免費(fèi)維修或換件,終身有償服務(wù)!(易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi))
如因原廠調(diào)整則以原廠保修條例執(zhí)行!
工地用200千瓦*柴油發(fā)電機(jī) 自動調(diào)節(jié)勵(lì)磁系統(tǒng)可以看成為一個(gè)以電壓為被調(diào)量的負(fù)反饋控制系統(tǒng)。無功負(fù)荷電流是造成發(fā)電機(jī)端電壓下降的主要原因,當(dāng)勵(lì)磁電流不變時(shí),發(fā)電機(jī)的端電壓將隨無功電流的增大而降低。但是為了滿足用戶對電能質(zhì)量的要求,發(fā)電機(jī)的端電壓應(yīng)基本保持不變,實(shí)現(xiàn)這一要求的辦法是隨無功電流的變化調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),可以認(rèn)為是與無限大容量電源的母線運(yùn)行,要改變發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,感應(yīng)電勢和定子電流也跟著變化,此時(shí)發(fā)電機(jī)的無功電流也跟著變化。當(dāng)發(fā)電機(jī)與無限大容量系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),為了改變發(fā)電機(jī)的無功功率,必須調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。此時(shí)改變的發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流并不是通常所說的“調(diào)壓”,而是只是改變了送入系統(tǒng)的無功功率