詳細(xì)介紹
7kw*柴油發(fā)電機車上帶空調(diào)用 伴隨著科技的發(fā)展,經(jīng)濟的發(fā)展是越來越快了,同時經(jīng)濟的發(fā)展還推動著科技的完善,正是由于這樣循環(huán)的作用,柴油發(fā)電機組的功能也隨著更加的完善了,大家都感受到了發(fā)電機組在工作的時候總會發(fā)出或大或小的噪音,是不是對你平常的生活帶來了諸多的不方便呢?
大澤動力順應(yīng)發(fā)電機*技術(shù)發(fā)展的趨勢,經(jīng)過不斷的研發(fā),生產(chǎn)出了低噪音的大澤柴油發(fā)電機組,你可能會問到新生產(chǎn)出來的發(fā)電機組擁有的特點的,下面大澤動力就大澤*柴油發(fā)電機性能更加完善的幾點優(yōu)勢敘述如下:
一、環(huán)保低噪聲運行通過了加裝放音罩殼或者是機房加裝降噪裝置實現(xiàn)了環(huán)保低噪聲運行,并且在必要的時候加裝了排煙凈化器,并且還實現(xiàn)了更加清潔的廢氣排放。
二、功能非常齊全的高集成控制將傳統(tǒng)的簡單功能的分離元件控制發(fā)展成了廣泛應(yīng)用的現(xiàn)代高科技成果的模塊化高集成控制,另一個方面就增加了控制功能,同時包括了機組的保護(hù)、運行參數(shù)的顯示、歷史記錄以及遠(yuǎn)程電腦監(jiān)控,負(fù)載的優(yōu)化管理等等;還有一方面就是實現(xiàn)了少觸電甚至是無觸點的控制,從而大大的提高了運行的可靠性。
三、發(fā)電機組的廠家在這里還需要告訴大家的是快速移動的應(yīng)急供電采用的是車載移動電站,掛車電站是能夠滿足快速一定的應(yīng)急供電。
7kw*柴油發(fā)電機車上帶空調(diào)用 由于備用電源不是經(jīng)常投入使用發(fā)電機是否能正常啟動關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題比較常見的情況是有電壓無電流這時可以聽到啟動電機內(nèi)電磁閥吸合的聲音但帶不動連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機原因有三1.在試機時采用停止為電池充電的方式會導(dǎo)致電池電量不足。2.采用機械油泵由皮帶傳動額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大然而電池組供電不足導(dǎo)致停機時截流閥里的彈片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油造成不能停機國產(chǎn)電池通常壽命為兩年沒有定期更換。
型號:TO7900ET-J | |||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消聲器 | |
額定功率: | 7KW | 發(fā)動機型號 | TO190F |
大功率: | 7.2KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 15L |
額定電壓: | 220/380V | 機油容積: | 1.65L |
結(jié)構(gòu)類型: | *式 | 過載能力: | 110%/1h |
功率因素: | 0.8/1 | 缸徑*行程: | 80*75mm |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動機功率: | 16HP |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | ||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 8-12H |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 65-73 |
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調(diào)速方式: | 自動調(diào)速 | 整機過載保護(hù): | 有 |
發(fā)動機品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護(hù): | 有 |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 |
額定轉(zhuǎn)速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結(jié)構(gòu): | 單缸、四沖程 | 機器重量: | 178kg |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 950*570*770mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |