產(chǎn)品簡介
產(chǎn)地 | 進口 | 銷售區(qū)域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 |
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上海歐鮑實業(yè)有限公司 |
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更新時間:2018-08-03 14:14:40瀏覽次數(shù):526
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車載15千瓦*型柴油發(fā)電機價格 自動調(diào)節(jié)勵磁系統(tǒng)可以看成為一個以電壓為被調(diào)量的負(fù)反饋控制系統(tǒng)。無功負(fù)荷電流是造成發(fā)電機端電壓下降的主要原因,當(dāng)勵磁電流不變時,發(fā)電機的端電壓將隨無功電流的增大而降低。但是為了滿足用戶對電能質(zhì)量的要求,發(fā)電機的端電壓應(yīng)基本保持不變,實現(xiàn)這一要求的辦法是隨無功電流的變化調(diào)節(jié)發(fā)電機的勵磁電流。
車載15千瓦*型柴油發(fā)電機價格 發(fā)電機與系統(tǒng)并聯(lián)運行時,可以認(rèn)為是與無限大容量電源的母線運行,要改變發(fā)電機勵磁電流,感應(yīng)電勢和定子電流也跟著變化,此時發(fā)電機的無功電流也跟著變化。當(dāng)發(fā)電機與無限大容量系統(tǒng)并聯(lián)運行時,為了改變發(fā)電機的無功功率,必須調(diào)節(jié)發(fā)電機的勵磁電流。此時改變的發(fā)電機勵磁電流并不是通常所說的“調(diào)壓”,而是只是改變了送入系統(tǒng)的無功功率
當(dāng)機油濾清器堵塞、機油不能順利通過時,設(shè)在濾清器底座上的安全閥會被頂開,從而使機油不經(jīng)過濾直接進入主油道。但如果安全閥開啟壓力過高而不能及時打開,就會使機油泵內(nèi)漏增加,并減少對主油道的供油量,機油壓力也就隨之下降。應(yīng)按時保養(yǎng)機油濾清器,正確調(diào)整安全閥開啟壓力至0.35-0.45MPa。另外,若安全閥彈簧老化,閥座與鋼珠封閉不嚴(yán),機油也會由此大量泄漏,并造成油底殼機油的泡沫化,此時抽出油尺可以見到沾滿泡沫的機油。3.回油閥損壞引起機油壓力下降
型號:TO18000ET | |||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消聲器 | |
額定功率: | 15KW | 發(fā)動機型號 | TO-2V910F |
大功率: | 16KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 28L |
額定電壓: | 220/380V | 機油容積: | 2.3L |
結(jié)構(gòu)類型: | *式- | 過載能力: | 110%/1h |
功率因素: | 0.8/1 | 缸徑*行程: | 2*80*79mm |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動機功率: | 18HP |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | ||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 7-12H |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 60-78 |
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調(diào)速方式: | 自動調(diào)速 | 整機過載保護: | 有 |
發(fā)動機品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護: | 有 |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 |
額定轉(zhuǎn)速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結(jié)構(gòu): | 雙缸、四沖程 | 機器重量: | 210/245kg |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 1060*610*670mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |