詳細介紹
10kw*柴油發(fā)電機 在國內(nèi)市場上,應(yīng)用廣泛的發(fā)電機組大致僅分為柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機。除開些高新新能源外,這兩種能源可謂是技術(shù)成熟且深受用戶廣泛認(rèn)可的。但這兩種能源畢竟是*能源,而且開采都是需要耗費物力人力的,如果要在柴油和汽油中選擇.個發(fā)電機組,鈴鹿.是推崇柴油發(fā)電機組。
10kw*柴油發(fā)電機 .先我們以平民的角度而言,我們都會想選擇便宜而且性價比高的。柴油的確是.個好的選擇,開發(fā)簡單,且價格便宜。再以環(huán)境的角度來看,柴油比汽油揮發(fā)出的污染氣體無疑更少。由功率來看相同功率的兩種能源的發(fā)電機組,它們所耗費的柴油和汽油來看其實不相上下,但大家結(jié)合數(shù)據(jù)來看無疑是柴油發(fā)電機組更具有性價比的。*柴油發(fā)電機組市場廣闊
近年來柴油發(fā)電機越來越受到關(guān)注,特別是*柴油發(fā)電機。很多工地上、工程都在用,包括以下大型的國企,*柴油發(fā)電機做為被用電源越來越受到大家的青睞。
除了依靠建立的故障樹外,建立智能化故障診斷系統(tǒng)需要大量的、有效的專業(yè)知識,如故障現(xiàn)象描述等。這些專業(yè)知識來源于多個方面,只有獲得了豐富的知識才能建立.個有效的、具有相當(dāng)智能的診斷系統(tǒng)。因此,如何去獲得這些專業(yè)知識是.個很重要的問題。 1. 知識獲取 知識獲取的基本任務(wù)是為智能化故障診斷系統(tǒng)獲取診斷知識,建立起健全、完善、有效的知識庫,以滿足求解領(lǐng)域問題的需要。概括而言,柴油發(fā)電機故障診斷知識的獲取辦法主要有以下幾種: (1) 咨詢領(lǐng)域?qū)<?通過與柴油發(fā)電機診斷領(lǐng)域的專家進行反復(fù)多次的交流、探討和咨詢,收集所有關(guān)于柴油發(fā)電機方面的故障診斷知識,并對其進行必要的篩選、歸納、整理,從中抽出有價值的診斷知識。
*柴油發(fā)電機是隨著汽車行業(yè)的發(fā)展而新興的.種新設(shè)備,它可以將車輛與電源供應(yīng)系統(tǒng)實現(xiàn)有機的結(jié)合,從而達到充分利用發(fā)電機空間的目的,使系統(tǒng)可以保持著持續(xù)而穩(wěn)定的電力。那么,*柴油發(fā)電機有哪些優(yōu)點呢?現(xiàn)在我們就來總結(jié)吧!
優(yōu)點:占用較小的空間,*柴油發(fā)電機可以安裝在車輛發(fā)電機的機艙內(nèi),這樣就可以在占用更少的空間的基礎(chǔ)上為其提供更多的動力。
優(yōu)點二:環(huán)保性能好,更高效與其他的發(fā)電機相比,*柴油發(fā)電機的表現(xiàn)更佳、更高效其發(fā)電機性能更優(yōu)化,保持了較高的燃油效率。
優(yōu)點三:適用面非常的廣,*柴油發(fā)電機不僅可用于.般的電器,還可以適用于較為第三的精密儀器。
型號:TO14000ET | |||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消聲器 | |
額定功率: | 10KW | 發(fā)動機型號 | TO-2V870F |
大功率: | 11KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 28L |
額定電壓: | 220/380V | 機油容積: | 2.3L |
結(jié)構(gòu)類型: | *式 | 過載能力: | 110%/1h |
功率因素: | 1.0 | 缸徑*行程: | 2*80*79mm |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動機功率: | 18HP |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | ||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 7-12H |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 60-78 |
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調(diào)速方式: | 自動調(diào)速 | 整機載保護: | 有 |
發(fā)動機品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護: | 有 |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 |
額定轉(zhuǎn)速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結(jié)構(gòu): | 雙缸、四沖程 | 機器重量: | 210/245kg |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 1060*610*670mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |