詳細(xì)介紹
25kw*柴油發(fā)電機(jī)_車載式采用的風(fēng)道,使得進(jìn)氣排氣更為通暢,噪聲和機(jī)械振動(dòng)更小。優(yōu)質(zhì)&穩(wěn)定大澤發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵部件是其內(nèi)置式逆變器,配合功能強(qiáng)大的模塊化設(shè)計(jì),它會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的原始電力進(jìn)行處理、凈化,使得大澤發(fā)電機(jī)組的電力輸出是非常潔凈和平穩(wěn)。大澤系列發(fā)電機(jī)組的*發(fā)電機(jī)電力波形是正弦波形,因此高品質(zhì)電力特別適合對(duì)電壓電流波動(dòng)比較敏感的電氣設(shè)備和儀器,如:電腦、傳真機(jī)、打印機(jī)、通訊設(shè)備等。
25kw*柴油發(fā)電機(jī)_車載式水冷*款,*柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)
大家都知道:柴油發(fā)電機(jī)組有個(gè)zui令人討厭的地方就是它的噪音,很多用戶都不堪柴油發(fā)電機(jī)組的噪音困擾,無(wú)法正常工作、學(xué)習(xí)、休息。所以今天就給大家介紹的*式柴油發(fā)電機(jī)組: *發(fā)電機(jī)組好在哪里呢?
1、款*箱內(nèi)嵌五層高材質(zhì)吸音材料,噪聲降至65分貝以下,30千瓦柴油發(fā)電機(jī)水冷*款吸音隔音效果明顯;
2、高性能減震器,減少噪音來(lái)源;
3、排氣*器,采用阻抗復(fù)合型*器,大大降低了廢氣排放出時(shí)的噪音;
4、窗戶采用雙層真空玻璃,密封嚴(yán)實(shí),zui大限度的減少了噪聲。
參數(shù):
型號(hào):TO25000TSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè) | |
額定功率: | 20KW | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | TO-D22 |
zui大功率: | 25KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 55L |
額定電壓: | 220/380V | 機(jī)油容積: | 5.5L |
結(jié)構(gòu)類型: | *式 | 過(guò)載能力: | */1h |
功率因素: | 0.9/1 | 缸徑*行程: | 4*82*79mm |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率: | 50HP |
發(fā)電機(jī)類型: | 稀土永磁電機(jī) | 壓縮比: | 19:1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 整機(jī)參數(shù) | ||
絕緣等級(jí): | F | 工作時(shí)間: | 10-15H |
啟動(dòng)方式: | 電啟動(dòng) | 噪音(db)7M | 60-78 |
燃油型號(hào): | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調(diào)速方式: | 電子調(diào)速 | 整機(jī)載保護(hù): | 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: | 大澤動(dòng)力 | 自動(dòng)過(guò)載保護(hù): | 有 |
冷卻方式: | 水冷 | 電壓表: | 有 |
額定轉(zhuǎn)速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結(jié)構(gòu): | 四缸、四沖程 | 機(jī)器重量: | 390/420kg |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 1480*780*1020mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |
降噪措施
1、減振設(shè)施,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用高性能減震器,減少震動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
2、隔聲罩,采用四至五層的吸音材料的隔聲罩,吸音隔音,效果明顯。
3、進(jìn)風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式進(jìn)風(fēng)消聲體,既保證新鮮空氣的足夠進(jìn)入,又有效地密閉了噪聲。
4、排風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體,既保證排風(fēng)的通暢,又有效地密閉了噪聲傳播。
5、排氣消聲器,阻抗復(fù)合型消聲器的采用,大大降低了廢氣排放出時(shí)的噪音。
6、電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu),直接在箱體外連接。
另外,隔聲罩門(mén)的結(jié)構(gòu)與隔聲罩類似,窗采用雙層玻璃,門(mén)窗與隔聲罩嚴(yán)格密封,密封了噪聲。