負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)是通風(fēng)機(jī)的類型，屬于軸流風(fēng)機(jī)，因?yàn)橹饕獞?yīng)用于負(fù)壓式通風(fēng)降溫工程而稱之為負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)。負(fù)壓式通風(fēng)降溫工程包含通風(fēng)和降溫兩個(gè)方面的含義，通風(fēng)和降溫問(wèn)題同時(shí)解決。還應(yīng)用于正壓式水簾環(huán)保空調(diào)、正壓送風(fēng)、正壓吹風(fēng)等領(lǐng)域。具有體積龐大、超大風(fēng)道、超大風(fēng)葉直徑、超大排風(fēng)量、超低能耗、低轉(zhuǎn)速、低噪音等特點(diǎn)。

的通風(fēng)原理：

向外排出空氣使室內(nèi)氣壓下降，室內(nèi)空氣變稀薄，形成一個(gè)負(fù)壓區(qū)，空氣由于氣壓差補(bǔ)償流入室內(nèi)。在工業(yè)廠房實(shí)際應(yīng)用中，集中安裝于廠房一側(cè)，進(jìn)氣口于廠房房另外一側(cè)，空氣由進(jìn)氣口到形成對(duì)流吹風(fēng)。在這個(gè)過(guò)程中，靠近附近的門窗保持關(guān)閉，強(qiáng)迫空氣由進(jìn)氣口一側(cè)門窗補(bǔ)償流入車間。空氣排著隊(duì)、有秩序的由進(jìn)氣口流入車間，從車間流過(guò)，由排出車間。換氣*、高效，換氣率可高達(dá)99%。通過(guò)具體的工程設(shè)計(jì)、根據(jù)需要設(shè)計(jì)換氣速度和風(fēng)速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風(fēng)不良問(wèn)題均能一次性*解決。從開(kāi)啟風(fēng)機(jī)的幾秒鐘內(nèi)即可達(dá)到通風(fēng)的效果。

的降溫原理：

1.換氣降溫:由于陽(yáng)光照射建筑物、機(jī)器設(shè)備、人體等熱源導(dǎo)致需要通風(fēng)的場(chǎng)所氣溫高于室外。能將室內(nèi)熱氣迅速排出，讓室溫和外界溫度持平，不至于車間內(nèi)溫度升高。

2.空氣流動(dòng)帶走人體熱量，空氣流動(dòng)加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺(jué)涼爽，和自然風(fēng)一樣涼爽。

3.只有通風(fēng)降溫的作用，沒(méi)有制冷的功能，涼爽是人體的感覺(jué)。能降多少溫度的說(shuō)法是無(wú)知的。

4.和水簾配合使用，在夏季zui炎熱的時(shí)候可將車間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。但人體的涼爽感覺(jué)可與空調(diào)相比，稍長(zhǎng)時(shí)間對(duì)著水簾的人會(huì)感覺(jué)冷而*。

的優(yōu)勢(shì)：

1.集通風(fēng),換氣,降溫于一體。

2.節(jié)能:耗電量少,只需傳統(tǒng)空調(diào)的10%至15%左右。

3.環(huán)保:不含氟里昂(CFC)。

4.外界空氣經(jīng)過(guò)降溫水濂進(jìn)入室內(nèi)后，在降溫水簾側(cè)的室內(nèi)溫度可達(dá)到5-10度的降溫效果。

5.投資回報(bào)率高,2至3年內(nèi)可收回投資成本。

6.快速將室內(nèi)的渾濁,悶熱及有異味的空氣替換排出室外。

7.有效控制室內(nèi)環(huán)境,在室內(nèi)產(chǎn)生不同的風(fēng)速,造成涼風(fēng)效應(yīng),令人感到異常的舒適清爽。

8. 減少傳染性疾病，有效預(yù)防突發(fā)性流感等病毒的大面積傳播.飛禽,蚊,蠅是傳染病的媒介,由于水濂式通風(fēng)系統(tǒng)是負(fù)壓密閉的,必定減少病媒的傳播機(jī)率,將使工作人員在舒適安全放心的環(huán)境下工作。