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    技術(shù)文章

    “氫”裝組團(tuán)來(lái)襲!氫燃料電池產(chǎn)線(xiàn)“智造”加速氫時(shí)代

    閱讀:593          發(fā)布時(shí)間:2022-2-23


    純電動(dòng)汽車(chē)和氫燃料電池汽車(chē)一直是業(yè)界討論最多的兩大新能源車(chē)技術(shù)路線(xiàn)。2021年,“雙碳"目標(biāo)下,“氫"風(fēng)拂面,全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)加速興起,國(guó)內(nèi)各地“氫"城之戀大戲不斷上演,利好政策頻頻出臺(tái)、大型企業(yè)接連入局、燃料電池汽車(chē)示范城市群項(xiàng)目等加速氫燃料電池汽車(chē)上路在加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中,聯(lián)贏激光致力于以裝備制造為推動(dòng)國(guó)內(nèi)燃料電池行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展助力。

     

    氫燃料電池是一種對(duì)環(huán)境無(wú)污染、運(yùn)行安靜無(wú)噪聲的高效率電池,其基本原理是電解水的逆反應(yīng),把氫和氧分別供給陽(yáng)極和陰極,氫通過(guò)陽(yáng)極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后,放出電子通過(guò)外部的負(fù)載到達(dá)陰極,因此,裝備氫燃料電池的汽車(chē)具備能源來(lái)源廣、轉(zhuǎn)換效率高、燃料加注快、續(xù)駛里程長(zhǎng)、*等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。


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    數(shù)據(jù)來(lái)源:香橙會(huì)研究所

     

    氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車(chē)、物流車(chē)、翼展車(chē)……貨運(yùn)、高寒、重載、長(zhǎng)距離的應(yīng)用方向是行業(yè)實(shí)踐探索和國(guó)家政策引導(dǎo)的共同發(fā)力點(diǎn)。

     

    截至目前,*燃料電池汽車(chē)“3+2"城市群名單全部發(fā)布,行業(yè)進(jìn)入到落地實(shí)施階段。根據(jù)目前披露的數(shù)據(jù),未來(lái)四年,五大城市群車(chē)輛推廣目標(biāo)為33010輛。


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    數(shù)據(jù)來(lái)源:香橙會(huì)研究所

     

    另外,行業(yè)媒體統(tǒng)計(jì),2021年,國(guó)內(nèi)新增氫能與燃料電池企業(yè)注冊(cè)數(shù)量超過(guò)2000家,達(dá)到十年新高,同比2020年增長(zhǎng)近70%,增幅水平也達(dá)到歷年的頂點(diǎn)。

    完善“氫"裝矩陣

    聯(lián)贏激光基于自身在鋰電產(chǎn)線(xiàn)豐富和成熟的智能制造經(jīng)驗(yàn),早在2015年就已經(jīng)入局燃料電池裝備陣營(yíng),實(shí)現(xiàn)了在雙極板、膜電極、電堆等覆蓋氫能及燃料電池智能制造關(guān)鍵環(huán)節(jié)的多方位布局。

     

    目前,聯(lián)贏激光能為氫電行業(yè)客戶(hù)提供裁切、清洗、封裝、貼合、焊接、點(diǎn)膠密封、氣密性檢測(cè)等單機(jī)設(shè)備,也能為膜電極、雙極板、電堆客戶(hù)提供系列非標(biāo)自動(dòng)化生產(chǎn)解決方案。

     

    2021年

    1、升級(jí)優(yōu)化雙極板焊接機(jī)、電堆自動(dòng)綁扎焊接機(jī)等設(shè)備的效率和精度,滿(mǎn)足客戶(hù)新工藝對(duì)裝備更高的要求;

    2、加大對(duì)檢測(cè)/測(cè)試裝備的開(kāi)發(fā)力度,例如氣密性設(shè)備,幫助提升客戶(hù)產(chǎn)品良率和性能;

    3、加強(qiáng)產(chǎn)線(xiàn)前后段工藝技術(shù)的攻關(guān),提升定制設(shè)計(jì)能力,進(jìn)而強(qiáng)化“氫"裝柔性化智造、模塊化設(shè)計(jì)能力。

     

    雙極板產(chǎn)線(xiàn)擴(kuò)充 突破前后段工藝

     

    雙極板又稱(chēng)集流板,是燃料電池重要部件之一。具有分隔燃料與氧化劑,阻止氣體透過(guò);收集、傳導(dǎo)電流,電導(dǎo)率高;設(shè)計(jì)與加工的流道,將氣體均勻分配到電極的反應(yīng)層進(jìn)行電極反應(yīng);排出熱量,保持電池溫場(chǎng)均勻;耐蝕;抗沖擊和震動(dòng);厚度薄;重量輕;同時(shí)成本低,容易機(jī)械加工,適合批量制造等功能與性質(zhì)。

     

    2021年,UW氫燃料電池項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)雙極板的工藝特色進(jìn)行技術(shù)深耕,順利突破產(chǎn)線(xiàn)前段自動(dòng)裁切、自動(dòng)清洗,以及后段自動(dòng)點(diǎn)膠密封、自動(dòng)氣密性檢測(cè)等工藝,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求,重磅推出雙極板密封圈點(diǎn)膠生產(chǎn)線(xiàn)、雙極板貼合生產(chǎn)線(xiàn)及雙極板焊接生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn),有效解決燃料電池金屬、石墨雙極板密封工藝難的問(wèn)題。

     

    燃料電池

    雙極板密封圈點(diǎn)膠生產(chǎn)線(xiàn)


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    氫燃料電池極板的制造需要對(duì)陽(yáng)極板進(jìn)行點(diǎn)膠,然后再將陰極板與陽(yáng)極板進(jìn)行貼合,從而形成氫燃料電池中使用的極板組件產(chǎn)品。

     

    聯(lián)贏激光燃料電池雙極板密封圈點(diǎn)膠生產(chǎn)線(xiàn)集成自動(dòng)上下料、自動(dòng)清膠排膠、自動(dòng)翻面點(diǎn)膠(包括粘合膠的點(diǎn)膠和密封膠的點(diǎn)膠)、膠水固化、氣密檢測(cè)等功能于一體,點(diǎn)膠速度達(dá)到400mm/s,點(diǎn)膠精度CPK> 1.33。

     

    值得一提的是,該產(chǎn)線(xiàn)可根據(jù)更換不同治具,柔性切換生產(chǎn)金屬雙極板和石墨雙極板。

     

    燃料電池

    雙極板貼合生產(chǎn)線(xiàn)


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     貼合,重點(diǎn)針對(duì)石墨雙極板。

     

    聯(lián)贏激光燃料電池雙極板貼合生產(chǎn)線(xiàn)配置自動(dòng)上下料系統(tǒng)、智能供膠系統(tǒng)、視覺(jué)定位系統(tǒng)、精密貼合系統(tǒng)、保壓固化系統(tǒng)、智能控膠系統(tǒng)、自動(dòng)清膠排膠系統(tǒng)、氣密性智能檢測(cè)系統(tǒng)等多項(xiàng)功能,貼合重復(fù)定位精度≤±0.05mm,膠型檢測(cè)精度±0.001mm,有效解決了燃料電池石墨極板陽(yáng)極板與陰極板之間的貼合工作效率低且貼合質(zhì)量一致性差等問(wèn)題。

     

    燃料電池

    雙極板焊接生產(chǎn)線(xiàn)


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    聯(lián)贏激光重點(diǎn)針對(duì)氫能源汽車(chē)大量需求的金屬雙極板。

     

    金屬雙極板焊接技術(shù)難度大,要考慮若干因素,比如密封性、牢固性、一致性、耐久性、平整度,不能欠焊、過(guò)焊,焊完以后板子不能變形。

     

    聯(lián)贏激光氫燃料電池雙極板自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線(xiàn)配置公司自主研發(fā)自動(dòng)焊接機(jī)、氣密檢測(cè)臺(tái)等設(shè)備,焊接軌跡導(dǎo)入程序自動(dòng)焊接,高速連續(xù)性焊接速度快,高可靠性工裝夾緊設(shè)計(jì),保證焊接一致性,焊接產(chǎn)品氣密性好、焊縫小、強(qiáng)度高。同時(shí),配置工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)焊接過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控,信息參數(shù)可追溯,生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,合格率高,能夠進(jìn)行大批量的生產(chǎn)。

     

    膜電極裝備  實(shí)現(xiàn)“從0到1"突破

     

    膜電極由質(zhì)子膜、催化層、擴(kuò)散層等構(gòu)成,其中只有十幾微米厚的質(zhì)子交換膜被稱(chēng)為‘氫燃料電池芯片’。生產(chǎn)工序涉及前端聚酰亞胺PIfilm膜和質(zhì)子PEMS膜材料激光切割,碳紙片材,真空貼合封裝,激光成品切割和尺寸檢測(cè)等工序。

     

    聯(lián)贏激光重點(diǎn)聚焦裁切貼合封裝領(lǐng)域,研發(fā)設(shè)計(jì)的膜電極激光裁切機(jī)和膜電極貼合封裝設(shè)備,兼具自動(dòng)化程度高、處理方便和生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。

     

    膜電極

    激光裁切機(jī)


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    切割速度快:搭配自主研發(fā)激光器,能量高、光束質(zhì)量好、切割速度快、熱影響區(qū)小;

    切割精度高:采用精密滾珠絲杠和直線(xiàn)導(dǎo)軌作為傳動(dòng)元件,速度達(dá) 200-1200mm/s,重復(fù)定位精度±0.03mm;

    穩(wěn)定性強(qiáng):控制系統(tǒng)多軸聯(lián)動(dòng),智能加工記憶,支持?jǐn)帱c(diǎn),掉電功能。

    操作方便:工業(yè) PC 控制,滿(mǎn)足產(chǎn)品點(diǎn)、直線(xiàn)軌跡切割, CAD 圖檔或示教方式輸入,切割過(guò)程自動(dòng)化,程序可修改,可設(shè)定操作與修改權(quán)限。

     

    值得一提的是,聯(lián)贏激光膜電極激光裁切機(jī)加工不用更換模具,這樣無(wú)論對(duì)多復(fù)雜的產(chǎn)品都可以直接加工,尤其適用于高校或科研機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)使用。

     

    膜電極

    貼合封裝機(jī)


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    • 單機(jī)模塊化設(shè)計(jì),靈活、方便;

    • 檢測(cè)精度高、內(nèi)存容量大;

    • 柔性制造,兼容性強(qiáng);

    • 高精密點(diǎn)膠貼合系統(tǒng)。

     

    電堆產(chǎn)線(xiàn)智能化升級(jí)

     

    聯(lián)贏激光燃料電池電堆組裝生產(chǎn)線(xiàn)及部分單機(jī)設(shè)備進(jìn)一步提升自動(dòng)化程度,該產(chǎn)線(xiàn)涵蓋電堆組裝壓合設(shè)備、電堆自動(dòng)綁帶焊接設(shè)備、電堆氣密性檢測(cè)設(shè)備、電堆外圍組裝臺(tái)、AGV 小車(chē)停放位等。

     

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    兼具零件處理、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)堆疊、氣密測(cè)試、自動(dòng)壓緊、數(shù)據(jù)采集等功能,生產(chǎn)質(zhì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳分析處理,同時(shí)兼容多種產(chǎn)品型號(hào)共線(xiàn)混合生產(chǎn),機(jī)型自動(dòng)識(shí)別切換,具有*功能性和穩(wěn)定性,能為客戶(hù)電堆產(chǎn)品的一致性、可靠性提供有力保證。

     

    關(guān)鍵站

    電堆氣密性檢測(cè)臺(tái)

     

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    關(guān)鍵站

    電堆自動(dòng)綁扎焊接機(jī)


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     對(duì)于燃料電池企業(yè)而言,制造裝備的升級(jí)在提升效率和產(chǎn)品良率方面起到至關(guān)重要的作用,特別量產(chǎn)階段,這種作用尤為明顯。聯(lián)贏激光 2005年成立以來(lái),在新能源電池領(lǐng)域積累豐富和成熟的智能制造經(jīng)驗(yàn),且在江蘇、惠州、四川等地建立生產(chǎn)制造基地,可以根據(jù)市場(chǎng)需求,及時(shí)助力全國(guó)氫城示范。


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