故障現(xiàn)象：數(shù)控機(jī)床主軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)熱嚴(yán)重。

分析及處理過程如下：

    數(shù)控機(jī)床的電主軸運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)熱和溫升問題始終是研究的焦點(diǎn)，有兩個主要熱源；一是主軸軸承，二是內(nèi)藏式主電動機(jī)。電主軸單元zui凸出的問題是內(nèi)藏式主電動機(jī)的發(fā)熱。由于主電動機(jī)這邊是就是主軸軸承，如果主電動機(jī)的散熱問題解決不好，還會影響機(jī)床工作的可靠性。主要的解決方法是采用循環(huán)冷卻結(jié)構(gòu)，分外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種，冷卻介質(zhì)可以是水或油，使電動機(jī)與前后軸承都能得到充分冷卻。主軸軸承是電主軸的核心支承，也是電主軸的主要熱源之一。當(dāng)前調(diào)整電主軸，大多數(shù)采用角接觸陶瓷球軸承。

   因?yàn)樘沾汕蜉S承具有以下特點(diǎn)：

1、由于滾珠質(zhì)量輕，離心力小，動摩擦力矩小。

2、因漫長引起的熱膨脹小，使軸承的預(yù)緊力穩(wěn)定。

3、彈性變形量小，風(fēng)度高，壽命長。

   由于高速數(shù)控車床電主軸的運(yùn)轉(zhuǎn)速度高，因此對主軸軸承的動態(tài)、熱態(tài)性能有嚴(yán)格要求。合理的預(yù)緊力、良好而充分的潤滑是保證主軸正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。采用油霧潤滑，霧化發(fā)生器進(jìn)氣壓為0.25~0.3MPa,先用20號透平油，油滴速度控制在80`100滴/分鐘。潤滑油霧在充分潤滑軸承的同時(shí)，還帶走了大量的熱量。前后軸承的潤滑油分配是非常重要的問題，必須加以嚴(yán)格控制。進(jìn)氣口截面大于前后噴油口截面的總和，排氣應(yīng)順暢，各噴油小孔的噴射角與軸線呈15度夾角，使油霧直接軸承工作區(qū)。