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超高速數(shù)控車床控制系統(tǒng)存在問題和解決辦法
1、高壓大流量的冷卻液在加工中起到了減少摩擦,降低溫度,提高加工精度、表面質(zhì)量和刀具耐用度的作用,并有利于切屑和排屑。但是使用大量冷卻液不但增加了生產(chǎn)成本,而且造成嚴(yán)重的環(huán)境污染,消耗在冷卻液和廢液處理方面的費(fèi)用,根據(jù)美國一些企業(yè)統(tǒng)計(jì),目前已占總耗費(fèi)的14%~16%,而刀具費(fèi)用只占2%~4%。為了保護(hù)環(huán)境和降低成本,的辦法是不采用冷卻液,而用干切削(Drycutting)。超高速數(shù)控車床在進(jìn)行干切削時(shí)必須選用合適的刀具材料,并進(jìn)行專門刀具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和選擇經(jīng)過試驗(yàn)的工藝參數(shù)。
2、目前上直線電機(jī)作為產(chǎn)品已用于高速進(jìn)給系統(tǒng)中,雖然還存在發(fā)熱嚴(yán)重、功率較小、價(jià)格偏高和對周圍環(huán)境要求過高等缺陷,但只要選擇合適的材料和制造工藝,這些問題是可以解決的。
3、超高速電主軸單元由主軸、軸承、內(nèi)裝式電機(jī)和刀具夾持裝置4部分組成。內(nèi)裝式電機(jī)的采用大大簡化了主軸單元結(jié)構(gòu)。但是內(nèi)裝式電機(jī)發(fā)熱使電主軸熱態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性變差。目前上超高速數(shù)控車床一般采用氣油潤滑和噴射潤滑等技術(shù)解決發(fā)熱問題,并將冷卻液通過電主軸孔通向刀柄以起到冷卻作用。