公司動態(tài)
雙頭全自動車床排屑流暢,操作方便
閱讀:1870 發(fā)布時間:2017-12-20
雙頭全自動車床工作環(huán)境:由原先的體力技術(shù)活變?yōu)檩p松無技術(shù)活。上班時間可以適當延長。工作環(huán)境大為改善。完*招工困難問題。
雙頭全自動車床:程序編程簡單,一學即會,走刀路徑由自己控制,想怎么走刀就怎么走刀,只要編程即可。如車臺階,平頭,倒角打孔,二次打孔,鏜孔,延時等步驟,根據(jù)零件自己可編程并操作。
雙頭全自動車床性能穩(wěn)定,加工精度高,可夾持多種類型的異型棒料,車、銑、鉆、膛、鉸、攻牙、刻字一次成型;可以完成變距螺紋、多線螺紋、錐形螺紋、球形螺紋等非標螺紋的車削加工。同類機床中*的雙動力頭設(shè)計,可以完成工件端面的銑鉆高精度加工,*地減少了復雜工件的加工工藝,提高加工效率。國內(nèi)的無導套設(shè)計,可以把尾料控制在10毫米以下,加工極細工件時可與排刀機相當,大大減少了尾料的浪費,降低加工成本。
雙頭全自動車床主要特點與差異:
1、1人可操作3~8臺設(shè)備,年人力成本節(jié)省3萬~12萬以上。
2、微型儀表數(shù)控代替目前全自動氣動儀表車床*的不穩(wěn)定與易壞。
3、全自動送料配件都發(fā)過黑,防止生銹,而部分廠家都未發(fā)黑直接噴速漆。
4、根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品實際大小可特制全自動車床設(shè)備。
5、機電一體化設(shè)計,體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,造型美觀,耐用。
6、本儀表車床主軸帶防水裝置,大小拖板都比較大,使用更久更耐用。
7、雙頭全自動車床產(chǎn)用新型夾緊方式,代替原先三爪經(jīng)常出現(xiàn)的問題與不實用。
8、床身采用鑄鐵整體平床身結(jié)構(gòu),鋼性強、抗震性好、排屑流暢、操作方便。
9、車頭由大型加工中心加工一次成型,極易散熱,采用配對軸承,穩(wěn)定可靠;可以滿足高轉(zhuǎn)速的運轉(zhuǎn)要求。轉(zhuǎn)速可設(shè)定范圍100-3000r / min.