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我叫崔偉，是一個采購技術工程師，目前在徐工集團道路機械有限公司任職。現(xiàn)在是晚上十點，剛從公司出來，外邊的天早黑透了。月亮高懸，漫天星光為周遭的一切都蒙上一層淡淡的銀色。項目問題圓滿解決，心中那塊大石頭終于落下。現(xiàn)在回想起這次解決的這個項目，我覺得自己挺幸運的，在找遍能找的供應商之后，碰到了航天科工慣性技術有限公司，在他們的幫助下找到了適合的零部件。
那天，負責道路一車間的李工跑到辦公室找我，一向穩(wěn)重的他那天意外的慌忙。我問，咋了。他嘆了一口氣說，道路一車間一臺重點保障生產(chǎn)任務的進口數(shù)控落地鏜床出了岔子，檢測發(fā)現(xiàn)是機床上安裝的某國外*直線光柵尺損壞了。機器一故障，加工進度就 得耽擱。這次任務時間趕，上頭又逼得急，所以他才這樣一改常態(tài)，急急忙忙地跑到采購部來。
光柵尺作為數(shù)控機床直線軸的位置檢測元件，相當于人的“眼睛”。“眼睛一壞”，這機器就要“抓瞎”。聽李工這么說，我心下了然，馬上拿起，撥給供貨的廠家。 航天科工PRECIZIKA光柵尺 跟廠家說明情況之后，廠家反饋沒庫存，調(diào)貨要3-4個月。等光柵尺進回來，黃花菜都涼了。如果繼續(xù)等待，不但影響生產(chǎn)進度，而且影響產(chǎn)品交付。再說，廠家給的價格實在不能接受。 打完，我跟李工說，廠家那邊給的方案不行，時間太長太貴。李工再嘆了一口氣，我們都陷入了難題中。 之后的一段時間里，我把許多品牌都了解了一遍，也有嘗試著咨詢了幾個國內(nèi)外廠家的光柵尺。但不是型號接口對不上，就是性能指標稍有欠缺。不知道是不是皇天不負苦心人，有次在網(wǎng)上看到航天科工慣性技術有限公司的供應頁面，發(fā)現(xiàn)了他們代理的立陶宛PRECIZIKA光柵尺。進口貨，應用案例有昆機KIMI臥式數(shù)控鏜，感覺可以試試。打過去咨詢，報了車間數(shù)控落地鏜床的型號款式，提出了性能要求，航天科工反饋可以提供解決方案。經(jīng)過考慮，我決定用PRECIZIKA光柵尺替代目前故障的光柵尺。 在決定購買航天科工慣性技術有限公司代理的立陶宛PRECIZIKA光柵尺之后，一切都挺順利的。航天科工知道我們急用，答應在貨物到達港口后直接提貨發(fā)過來，同時還派了一個技術人員過來。能有這樣貼心的服務，實在是太好了！
經(jīng)過兩天的緊張施工，問題終于修復。看著激光干涉儀比對出的測試結果，大家都非常滿意。作為一個采購工程師，能得到大家的滿意，真的很不容易。多虧了航天科工慣性技術有限公司。我把他們也列入了自己的供應商基庫里，期待日后也能有滿意的合作。
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