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【氮化硼CBN*】淬火后鋼件HRC56-62加工車刀-武漢黃石襄樊十堰隨州孝感
加工HRC56-62淬火鋼*磨損快(頻繁換刀,磨刀),尺寸穩(wěn)定差問題, 鄭州華菱 市場部
淬火鋼洛氏硬度一般在HRC45以上,加工時塑性變形差,切削阻力大,切削溫度高。比如*材料硬度較低,則*切削困難、容易磨損(內(nèi)孔車加工)。對淬火鋼零件進行粗車加工時,由于切削量大、振動大,選用具有高強度和抗沖擊性強、韌性好的車刀。大部分選用硬質(zhì)合金焊接刀頭(YS8,YA6)等。對淬火鋼零件進行精車加工時,對刀片硬度、耐磨性和耐高溫性要求較高。精車淬火鋼選用BN-H11材質(zhì)刀片,實現(xiàn)以車帶磨工藝。加工出工件表面光潔度Ra0.4,尺寸穩(wěn)定性好。間斷切削加工淬火鋼選BN-H20材質(zhì) 刀片性能:硬度高,耐磨性好,抗沖擊性強。
淬火鋼在加工時有以下特點: (1)硬度高、強度高,幾乎沒有塑性:這是淬火鋼的主要加工削特點。當淬火鋼的硬度達到HRC50~60時,屬于難加工的材料。 (2)切削力大、切削溫度高:為了改善切削條件,增大散熱面積,*選擇較小的主偏角和副偏角。這時會引起振動,要求要有較好的工藝系統(tǒng)剛性。 (3)不易產(chǎn)生積屑瘤:淬火鋼的硬度高、脆性大,車削加工易產(chǎn)生積屑瘤,被加工表面可以獲得較低的表面粗糙度。 (4)刀刃易崩碎、磨損:由于淬火鋼的脆性大,車加工屑與刀刃接觸短,切削力和切削熱集中在*刃口附近,易使刀刃崩碎和磨損。 (5)導熱系數(shù)低:一般淬火鋼的導熱系數(shù)為7.12 W/(m•K),約為45號鋼的1/7。由于淬火鋼的導熱系數(shù)低,切削熱很難通過切屑帶走,加快了*磨損。
車削加工淬火鋼(淬硬鋼,淬火料,淬火件)立方氮化硼刀片----BN-S20和BN-H20(斷削加工)BN-H11牌號,分別用于粗加工和精加工。該三種牌號車刀能有力的提高加工效率,節(jié)約生產(chǎn)時間,減少生產(chǎn)成本。該刀頭也可車加工、銑削,鏜加工調(diào)質(zhì)鋼、氮化鋼、氮化件、滲碳鋼件(滲碳淬火鋼件)、熱處理后的高硬度鋼件(熱后加工,熱后硬車削)、模具鋼(淬火后或調(diào)制后的)、20CrMnTi、GCr15軸承鋼,Cr12MoV、硬度值在HRC45以上(HRC58,HRC62,HRC60,HRC65等更高硬度的)(45號鋼,cr12,cr12mov,H13,40cr,42mocr,20cr)淬火鋼件。
加工淬火鋼*牌號的選用及切削參數(shù):
精車淬火鋼BN-H11牌號硬車刀片:連續(xù)切削淬火硬鋼,切削參數(shù):Vc=120-230m/min;fn=0.1-0.25mm/r
精車淬火鋼BN-H20牌號刀片:中等斷續(xù)切削,切削參數(shù):Vc=100-180m/min,fn=0.07-0.15mm/r。
精車淬火鋼件刀片型號及刀片圖片如下:
粗車加工淬火鋼BN-S20牌號:整體PCBN刀片,華菱*非金屬粘合劑CBN*配方,可粗加工和斷續(xù)加工淬火件。吃刀量可達7.5mm,用于修復模具,以車代粗磨從單邊背吃刀量方面提高加工效率。Vc=90--150m/min,Fn=0.1-0.45mm/r
粗車(強斷削加工)淬火鋼淬硬鋼零件-大齒輪,加工案例如下:
粗車淬火后鋼件常用刀桿型號及刀片圖片:
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