【氮化硼CBN*】淬火后鋼件HRC56-62加工車刀-武漢黃石襄樊十堰隨州孝感

加工HRC56-62淬火鋼*磨損快（頻繁換刀，磨刀），尺寸穩(wěn)定差問題， 鄭州華菱 市場部

淬火鋼洛氏硬度一般在HRC45以上，加工時塑性變形差，切削阻力大，切削溫度高。比如*材料硬度較低，則*切削困難、容易磨損（內(nèi)孔車加工）。對淬火鋼零件進行粗車加工時，由于切削量大、振動大，選用具有高強度和抗沖擊性強、韌性好的車刀。大部分選用硬質(zhì)合金焊接刀頭（YS8，YA6）等。對淬火鋼零件進行精車加工時，對刀片硬度、耐磨性和耐高溫性要求較高。精車淬火鋼選用BN-H11材質(zhì)刀片，實現(xiàn)以車帶磨工藝。加工出工件表面光潔度Ra0.4，尺寸穩(wěn)定性好。間斷切削加工淬火鋼選BN-H20材質(zhì) 刀片性能：硬度高，耐磨性好，抗沖擊性強。

淬火鋼在加工時有以下特點：     (1)硬度高、強度高，幾乎沒有塑性：這是淬火鋼的主要加工削特點。當淬火鋼的硬度達到HRC50～60時，屬于難加工的材料。     (2)切削力大、切削溫度高：為了改善切削條件，增大散熱面積，*選擇較小的主偏角和副偏角。這時會引起振動，要求要有較好的工藝系統(tǒng)剛性。     (3)不易產(chǎn)生積屑瘤：淬火鋼的硬度高、脆性大，車削加工易產(chǎn)生積屑瘤，被加工表面可以獲得較低的表面粗糙度。     (4)刀刃易崩碎、磨損：由于淬火鋼的脆性大，車加工屑與刀刃接觸短，切削力和切削熱集中在*刃口附近，易使刀刃崩碎和磨損。     (5)導熱系數(shù)低：一般淬火鋼的導熱系數(shù)為7.12 W/(m•K)，約為45號鋼的1/7。由于淬火鋼的導熱系數(shù)低，切削熱很難通過切屑帶走，加快了*磨損。

車削加工淬火鋼（淬硬鋼，淬火料，淬火件）立方氮化硼刀片----BN-S20和BN-H20（斷削加工）BN-H11牌號，分別用于粗加工和精加工。該三種牌號車刀能有力的提高加工效率，節(jié)約生產(chǎn)時間，減少生產(chǎn)成本。該刀頭也可車加工、銑削，鏜加工調(diào)質(zhì)鋼、氮化鋼、氮化件、滲碳鋼件（滲碳淬火鋼件）、熱處理后的高硬度鋼件（熱后加工，熱后硬車削）、模具鋼（淬火后或調(diào)制后的）、20CrMnTi、GCr15軸承鋼，Cr12MoV、硬度值在HRC45以上（HRC58，HRC62，HRC60，HRC65等更高硬度的）（45號鋼，cr12，cr12mov，H13,40cr，42mocr，20cr）淬火鋼件。

加工淬火鋼*牌號的選用及切削參數(shù)：

精車淬火鋼BN-H11牌號硬車刀片：連續(xù)切削淬火硬鋼，切削參數(shù)：Vc=120-230m/min；fn=0.1-0.25mm/r

精車淬火鋼BN-H20牌號刀片：中等斷續(xù)切削，切削參數(shù)：Vc=100-180m/min,fn=0.07-0.15mm/r。

精車淬火鋼件刀片型號及刀片圖片如下：

粗車加工淬火鋼BN-S20牌號：整體PCBN刀片，華菱*非金屬粘合劑CBN*配方，可粗加工和斷續(xù)加工淬火件。吃刀量可達7.5mm，用于修復模具，以車代粗磨從單邊背吃刀量方面提高加工效率。Vc=90--150m/min,Fn=0.1-0.45mm/r

粗車（強斷削加工）淬火鋼淬硬鋼零件-大齒輪，加工案例如下：

粗車淬火后鋼件常用刀桿型號及刀片圖片：

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